Японское аэрокосмическое агентство ДЖАКСА (JAXA) планирует разработать роботов-помощников при строительстве и обслуживании будущих баз на Луне и Марсе.
Разработка подобных автономных андроидов крайне важна для освоения космического пространства, поскольку при проведении работ на большом расстоянии от Земли много времени требуется на получение соответствующих сигналов из командного центра.
Эти же японские роботы смогут работать самостоятельно по заранее заданной общей программе.
Еще одна немаловажна задача, которую ученые хотят возложить на роботов, – производство строительных материалов на месте из содержащихся на поверхности Луны или Марса элементов – железа, алюминия и минералов, а также выделение пригодной для питья воды из имеющейся среды.
Для реализации этой программы Японское аэрокосмическое агентство планирует построить экспериментальную площадку в Сагамихаре (преф. Канагава), которая будет представлять собой песчаное поле в 400 кв. м, имитирующее поверхность Луны или Марса.
Как ожидается, в разработке роботов ДЖАКСА будет активно сотрудничать с рядом японских корпораций, в том числе с производителями авто, которые сейчас активно заняты разработкой беспилотных машин.
Как ранее сообщили в NASA, специалисты уже сейчас занимаются поиском подходящего места для посадки первого пилотируемого корабля на Марсе, который планируют запустить туда не раньше чем через 20 лет. Отмечается, что это должна быть большая территория площадью до 200 кв. км, удобная для посадки пилотируемого аппарата и представляющая интерес с научной точки зрения. Кроме того, в этом районе должны содержаться полезные природные запасы, например, водяной лед, которые могли бы быть использованы участниками будущих экспедиций с Земли.
Япония в последнее время пытается активно участвовать в программах по освоению космоса. 7 ноября стало известно, что ДЖАКСА намерено разработать новый комплекс систем жизнеобеспечения для Международной космической станции (МКС), в том числе для очистки воздуха и воды. В планах аэрокосмического агентства сделать оборудование в четыре раза более компактным по сравнению с имеющимся. В ДЖАКСА надеются, что это поможет в будущем при организации пилотируемых экспедиций, в том числе на Марс. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)