После официального и довольно скромного дебюта Alfa Romeo Giulia на автосалоне во Франкфурте, осталось много вопросов. Ведь в Германии показали только самую экстремальную версию Quadrifoglio Verde с 510-сильным мотором. А основные продажи должна делать более массовая версия. Но какая?
И вот спустя 2 месяца на автосалоне в Лос-Анджелесе Alfa Romeo немного приоткрыла завесу. В линейку двигателей вошел 276-сильный двухлитровый алюминиевый турбомотор семейства MultiAir2.
Официально моторная линейка “Джулии” пока не раскрыта. Еще в декабре 2014 г., за полгода до премьеры, сообщалось, что в гамму двигателей войдет двухлитровый агрегат семейства MultiAir с различной степенью форсировки – 180-330 л. с.
Кроме того, новый седан “Альфы” также будет доступен с 2,2-литровой дизельной “турбочетверкой” мощностью 135-210 л. с. Но пока этих моторов под капотом Alfa никто не видел. Не понятны и цены. Таким образом, раньше весны 2016г. интрига не раскроется. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)