9 декабря профильный комитет Верховной Рады поддержал законопроект №3251 “Про стимулирование развития рынка подержанных транспортных средств” авторства 93 депутатов. Данным проектом предусмотрено значительное снижение акцизного сбора на подержанные автомобили в разы.
Судя по тому, что в авторах данного закона значится 93 депутата, а на самом заседании лидеры некоторых фракций высказались за полную поддержку этой инициативы, законопроект №3251 имеет неплохие шансы быть принятым на заседании Верховной Рады. Притом, учитывая практику последних голосований его могут сразу принять и в целом.
Законопроект №3251 хоть и состоит всего из 3 страничек, но может произвести революцию на всем украинском авторынке. Согласно тексту законопроекта №3251, народные депутаты предлагают на 2 года (с 1 января 2016 г. по 31 декабря 2017 г.) значительно снизить акцизный сбор на подержанные автомобили, который в последние годы был фактически единственным барьером для масштабного потока б/у авто из Европы.
Но есть, правда, и “ложка дегтя”, ведь с 1 января 2016 г. в Украине начнут действовать экологические нормы Евро-5. Это означает, что формально слишком старым авто путь в Украину закрыт. Но надо знать украинские реалии. Если будет снят барьер в виде акциза, то уже как купить сертификат Евро-5 перегонщики точно найдут.
Во Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) считают принятие законопроекта №3251 об уменьшении в 10 раз акцизного сбора с подержанных импортных авто самым негативным сценарием. В случае его принятия, автоимпортеры видят рынок новых автомобилей в 2016 г. на уровне 2,5 тыс. автомобилей, сообщила пресс-служба ВААИД, и прогнозируют массовое закрытие автосалонов и появление десятков тысяч безработных. Фактически, законопроект №3251 может привести к краху цивилизованного автобизнеса в Украине, считают в ВААИД. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)