Ferrari разработала опциональный спорт-пакет Handling Speciale для модели California T, который улучшит ее управляемость. Премьера усовершенствованного суперкара состоится в марте на Женевском автосалоне.
Новинка получит модернизированную подвеску с перенастроенными амортизаторами и пружинами, жесткость которых увеличится на 16% и 19% спереди и сзади соответственно. Изменения будут особенно заметны при включении драйверского режима “Sport”.
В компании отметили, что им пришлось “пойти на небольшой компромисс с комфортом”, однако “водителям обеспечены новые впечатления от управления автомобилем, в том числе, на извилистых дорогах”. Кроме того, специалисты модернизируют семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, благодаря чему уменьшится время смены ступеней. Наконец, суперкар получит новую выпускную систему с более низким звучанием.
Косметические изменения минимальны: пакет Handling Speciale предусматривает радиаторную решетку и диффузор цвета Grigio Ferro Met, а также матово-черные патрубки выпускной системы. Силовая установка усовершенствованиям не подвергнется. Ferrari California T оснащается 3,8-литровым восьмицилиндровым мотором V8 с двумя турбинами, развивающим 560 л. с. и 755 Нм крутящего момента. Суперкар способен набирать “сотню” за 3,6 с, а его максимальная скорость составляет 316 км/ч. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)