Автопром без господдержки в 2016 г. не сможет выйти на результаты, которые правительство надеется получить, заявил премьер-министр Дмитрий Медведев. Ранее чиновники поясняли, что господдержка отрасли позволит сохранить производство автомобилей как минимум на уровне 2015 г. Тогда выпуск легковых машин, к примеру, упал на 27,7% до 1,2 млн. штук, гласят данные Росстата.
Как пишет газета “Ведомости”, в 2016 г. госпрограмма обновления парка колесных транспортных средств позволит дополнительно произвести 320 тыс. машин, следует из распоряжения, подписанного Дмитрием Медведевым. На эту меру предполагается выделить 22,5 млрд. руб., но пока одобрено 11,3 млрд. руб. (на первое полугодие).
Госпрограмма льготного автолизинга стоимостью 5 млрд. руб. (пока одобрена также половина суммы) простимулирует продажу 32 тыс. машин, льготного автокредитования стоимостью 11,3 млрд. руб., включая обязательства прошлого года (одобрено 5,6 млрд. руб.) – 270 тыс. автомобилей. Госпрограмма субсидирования закупки троллейбусов и автобусов, на которую выделен 1 млрд. руб., позволит продать 110 штук, газомоторных автобусов и техники для ЖКХ – 1700 единиц (3 млрд. руб.), машин скорой и неотложной медицинской помощи стоимостью 3 млрд. руб. – более 1350 штук, подсчитали в правительстве.
Какой будет эффект от госпрограммы поддержки экспорта (субсидирование части затрат на подготовку, сертификацию, транспортировку машин) стоимостью 3,3 млрд. руб., в распоряжении не уточнятся. Всего без этой меры государство надеется простимулировать производство и продажу более 625 тыс. машин, следует из документа.
Для сравнения: из 1,6 млн. новых автомобилей, проданных в 2015 г. в России, с использованием специальных льготных условий было реализовано почти 600 тыс. штук, говорил ранее министр промышленности и торговли Денис Мантуров. В прошлом году для поддержки производства и продаж автомобилей в России было выделено 43 млрд. руб. федеральных субсидий, план на 2016 г. – 50 млрд. руб. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)