Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ, предприятие машиностроительного комплекса УГМК) расширяет возможности модернизации маневровых тепловозов.
В 2016 г. предприятие помимо тепловозов серий ТЭМ2 и ТГМ4Б, начнет осуществлять модернизацию тепловозов серии ТГМ6Д. Это решение принято на совместном совещании с участием руководителей УГМК, ШААЗа, венгерской компании Woodward Mega, которая является разработчиком проекта модернизации тепловозов на ШААЗе, а также представителей компаний Cummins (США) и Voith Turbo (Германия), являющихся поставщиками комплектующих для модернизированных тепловозов.
Как отметил технический директор ШААЗа Андрей Ворошнин, в настоящее время венгерская сторона разрабатывает проект модернизации ТГМ6Д, первый тепловоз планируется выпустить уже в 2016 г. В реконструкции данных видов локомотивов заинтересованы, прежде всего, предприятия УГМК, однако в дальнейшем возможно выполнение сторонних заказов.
Цех модернизации тепловозов пущен на ШААЗе в 2014 г. в целях снижения эксплуатационных затрат на содержание локомотивного парка УГМК. Всего в 2014-2015 гг. модернизацию на ШААЗе прошли 18 тепловозов серий ТЭМ2 и ТГМ4Б, принадлежащих предприятиям холдинга.
В настоящее время модернизированный тепловоз ТЭМ2 УГМК проходит сертификацию на соответствие Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 001/2011 г. “О безопасности железнодорожного подвижного состава”.
Тепловоз ТГМ6Д – четырехосный тепловоз с гидравлической передачей, сконструированный на Людиновском тепловозостроительном заводе. Серийно данный тепловоз выпускается с 1967 г. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)