Киевский апелляционный хозяйственный суд отказал ООО “Львовские автобусные заводы” в возмещении “Киевпастрансом” 472,4 млн. грн. убытка за не выкупленные коммунальным предприятием 77 троллейбусов в рамках заключенного в декабре 2010 г. договора. Об этом сообщает “Капитал” со ссылкой на “Киевпастранс”.
Как уточняется, соответствующее решение суд принял 2 февраля по результатам рассмотрения апелляционной жалобы ООО “ЛАЗ” на решение суда первой инстанции, полностью отказав в ее удовлетворении.
Как отмечает юридическая служба КП, жалоба была отклонена в связи с тем, что ЛАЗ не смог предоставить доказательства производства этих троллейбусов. “ЛАЗ хотел получить компенсацию за троллейбусы, которые должны были поступить в Киев еще в 2011 г., но “Киевпастранс” их не получал и не давал подтверждение на их производство”, – отмечается в видеосюжете на странице коммунального предприятия.
По оценке “Киевпастранса”, ЛАЗ не имел никаких правовых оснований для взыскания указанной суммы.
Между тем решение суда первой инстанции по иску ЛАЗа о возмещении 472,4 млн. грн. в госреестре судебных решений отсутствует.
В то же время, согласно материалам судебных разбирательств между ЛАЗом и “Киевпастрансом”, в апреле 2015 г. Киевский хозсуд обязал заказчика выполнить условия договора на закупку троллейбусов.
Как отмечается в описательной части решения, в частности, в 2011 г. “Киевпастранс” обратился с иском о расторжении договора по закупке троллейбусов в связи с отсутствием на его счетах бюджетных средств целевого назначения.
Однако суд установил, что такие средства у “Киевпастранса” были: в материалах дела содержалось решение Киевского горсовета от 14 июля 2011 г., которым КГГА разрешено привлечь кредит в 350 млн. грн. для закупки 77 низкопольных троллейбусов длиной 18 м. В декабре того же года с “Ощадбанком” был заключен соответствующий кредитный договор.
Напомним, в ноябре 2010 г. КП “Киевпастранс” объявило о намерении до конца 2011 г. закупить у ООО “ЛАЗ” 77 троллейбусов к Чемпионату по футболу 2012 г. по процедуре закупки у одного участника за 346,5 млн. грн.
Правительство Николая Азарова определило ЛАЗ главным поставщиком автобусов и троллейбусов для Евро-2012, хотя уже на то время завод находился в сложной финансовой ситуации и работал под конкретные заказы. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)