Volkswagen разработал новые турбированные “четверки”, рабочим объемом 1,5 л. Бензиновые и дизельные агрегаты будут использоваться на уже существующих моделях марок, входящих в состав концерна.
Бензиновый двигатель заменит в гамме агрегат 1.4 TSI, который используется, например, на Volkswagen Golf и Skoda Octavia. Предполагается, что мотор дебютирует с обновленным “Гольфом” до конца года. Новый турбодизель заменит двигатель на “тяжелом топливе” рабочим объемом 1,6 л. Агрегат дебютирует с рестайлинговой модификацией хэтчбека Audi A3 в конце 2017 г. При этом на “Гольфе” он, скорее всего, не появится.
Все моторы делались с учетом требований к уровню вредных выбросов, которые будут введены с 2020 г. “Установить эти моторы на текущие Golf и A3 не составит труда. Несмотря на то, что двигатели полностью новые, их габариты идентичны агрегатам, которые мы используем сейчас, поэтому установить их во время ресталийнга будет несложно”, – рассказал собеседник Auto Express.
После рестайлинга Volkswagen Golf получит еще и новый литровый двигатель, отдача которого составляет 115 л. с. Этот мотор заменит агрегат 1.2. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)