Министерство инфраструктуры Украины отмечает необходимость освоения украинскими производителями железнодорожной продукции запасных частей к тепловозам, ранее производимых ПАО “Лугансктепловоз”, в связи с потерей Украиной этого предприятия-производителя, находящегося на неконтролируемой территории.
“Мы сегодня утратили “Лугансктепловоз”, и появилась проблема у железнодорожников – необходимо принимать решение по освоению производства запчастей для тепловозов, которые сегодня стоят на Львовской и Юго-Западной железных дорогах”, – отметил замминистра инфраструктуры Николай Снитко на совещании с производителями.
Он также подчеркнул, что задачей “Укрзализнычпостача” совместно с техническими департаментами отработать номенклатуру запасных частей, ранее закупаемых в России и необходимых для новых видов подвижного состава. “Необходимо их вставить в программу импортозамещения, иначе будем и дальше терять позиции на рынке железнодорожных перевозок”, – подчеркнул замминистра.
Н. Снитко также сообщил, что “Укрзализныця” завершает разработку стратегии развития железнодорожного транспорта на 10 лет, которая будет обнародована на сайте ведомства для ознакомления, и напрямую будет касаться заводов-производителей. “Главная цель – локализация производства в Украине на уровне 75-80%”, – отметил Н. Снитко.
Замминистра также отметил, что входящие в структуру “Укрзализныци” предприятия-производители начали работу уже в январе. “Финансовый план “Укрзализныци” все тормозится, но работа не должна стоять. Если в прошлом году заводы начали работать в мае, то сегодня – с первых дней января”, – сообщил он. (Укррудпром/Машиностроение Украины и мира)