Генеральный директор ПАО “Харьковский тракторный завод” Владислав Губин покинул пост с 9 марта.
С 10 марта по решению наблюдательного совета ПАО должность гендиректора занял Андрей Коваль, руководивший ХТЗ в 2006-2007 гг.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, соответствующее решение принято по согласованию сторон.
В пресс-службе напомнили, что Губин руководил предприятием с 2013 г. За этот период на ХТЗ полностью обновлена линейка выпускаемых тракторов, оптимизированы бизнес-процессы. Кроме того, в 2014 г. завод вышел из процедуры банкротства, в котором находился с мая 2007 г.
В конце 2015 г. ХТЗ возобновил производство военной техники семейства МТЛБ для украинской армии. Губин по итогам 2015 г. стал лауреатом премии “Человек года” в номинации “Промышленник года”.
Коваль руководил ХТЗ в период, когда заводом владела “группа “Укрсиббанка” (в настоящее время компания DCH) бизнесмена Александра Ярославского, затем в 2007-2011 гг. он возглавлял черкасский “Азот”, которым в тот период также владел Ярославский.
Стратегическим партнером ХТЗ с февраля 2007 г. является Группа “ГАЗ”, подконтрольная главе и владельцу группы “БазЭл” Олегу Дерипаске. В то же время входившие в состав набсовета менеджеры Группы “ГАЗ” в сентябре 2014 г. были выведены из его состава, и на сегодня в НС входят Alport Enterprises Limited (глава НС, владеет более 14,46% акций ПАО “ХТЗ”), а также Вячеслав Шевченко и Алексей Зосимов.
ХТЗ, основанный в 1930 г., в настоящее время выпускает десятки моделей тракторов и спецтехники, предназначенных для работ в сельском и коммунальном хозяйствах, строительстве.
Основной товарный ассортимент ХТЗ представлен малыми тракторами мощностью 35 л. с., а также большими колесными и гусеничными тракторами мощностью 150-280 л. с.
По предварительным данным, чистая прибыль ХТЗ в 2015 г. сократилась в 10 раз (в 2014 г. этот показатель составил 445 млн. грн.).
В минувшем году ХТЗ неоднократно пикетировали общественные активисты с требованием национализации завода.
По итогам первого полугодия 2016 г. завод ожидает значительного падения объемов продаж по сравнению с аналогичным периодом 2015 г. в связи с невозможностью сбыта продукции в Россию, в том числе из-за введения РФ ввозной пошлины на тракторы (в рамках отмены режима свободной торговли) и утилизационного сбора на сельхозтехнику. (uaprom.info/Машиностроение Украины и мира)