Mercedes-Benz представил первую “заряженную” модификацию седана E-класса последнего поколения. Новинка получила название Mercedes-AMG E 43 4Matic. Четырехдверка стала третьим представителем нового AMG-семейства с индексом “43”: прежде дебютировали SLC 43 и C 43 Coupe.
E-класс укомплектовали битурбированным двигателем V6 рабочим объемом 3 л. Такой же агрегат используется на других моделях серии “43”. При этом для новинки мотор доработали, установив на него, в частности, более производительные нагнетатели. В результате мощность увеличилась с 367 до 401 л. с., а крутящий момент остался прежним – 520 Нм, но теперь он доступен в диапазоне 2500-5000 об/мин.
Мотор сочетается с девятидиапазонной автоматической коробкой передач с возможность ручной смены ступеней и эффектом перегазовки в спортивных режимах работы. До 100 км/ч Mercedes-AMG E 43 4Matic разгоняется за 4,6 с. Максимальная скорость модели принудительно ограничена электроникой на 250 км/ч.
В перечень оснащения новинки также входят многокамерная адаптивная пневмоподвеска, система полного привода с распределением тяги по осям в пропорции 31:69 в пользу задних колес, рулевое управление с переменным усилием, а также система изменения работы управляющей электроники AMG Dynamic Select с четырьмя предустановленными режимами и одним настраиваемым.
Первый публичный показ Mercedes-AMG E 43 4Matic состоится в конце марта на автосалоне в Нью-Йорке. Продажи седана начнутся осенью.
Седан E-класса нового поколения дебютировал в январе на автосалоне в Детройте. В Mercedes-Benz назвали новинку, построенную на модульной платформе MRA, “умнейшим представителем бизнес-класса”. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)