В 2016 г. активизировались процессы по формированию дилерских сетей, исходя из существующего объема продаж на авторынке.
В Украине за последние годы было построено более 1000 дилерских предприятий, автосалонов, рассчитанных на мощности продаж не менее 623000 новых автомобилей в год. Но реалии 2015 г. оказались совсем другими: рынок едва достиг отметки 46443 шт.
Собственники бизнеса поняли, что “это надолго” и начали искать чем еще можно загрузить простаивающие автосалоны. Особенно тяжело приходится дилерам в небольших городах, где число потенциальных клиентов и так было небольшое, а с падением продаж здесь каждого посетителя уже узнают по имени-отчеству.
Автодилеры начали выходить из автобизнеса, пытаясь сдавать помещения автосалона в аренду, чтобы хотя бы компенсировать коммунальные услуги. Количество таких предложений растет с каждым днем.
Выходят из автобизнеса в нерентабельных регионах и крупные и крепкие “игроки”. Увы, но к концу года дилерские сети в Украине будут иметь уже совсем другую конфигурацию. Правда, отдельные дистрибуторы сейчас пытаются спасти сети, оказывая беспрецедентную поддержку дилерам. Менеджмент таких дистрибуторов понимает, что потерять дилера в регионе – легко, а вот новый там появится уже не скоро. А если удастся спасти дилеров, то это залог будущих успешных продаж всего брэнда. Но таких, к сожалению, не так много. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)