Второй экземпляр экраноплана “Буревестник-24”, прошедший модернизацию, готовится к запланированным на ближайшее время летным испытаниям, заявил директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов “Экраноплан” Юрий Варакосов.
По его словам, ООО “Небо+Море”, входящее в состав ассоциации, завершает работы по второму экземпляру, находящемуся на площадке предприятия, расположенной в Мытищах.
Модернизированный экраноплан “Буревестник-24” уже прошел первый этап заводских испытаний. По их результатам были проведены доработки новой машины. “В настоящее время, однако, сложно говорить о сроках завершения испытаний в силу новизны испытываемой техники”, – отметил Ю. Варакосов
По его данным, модернизация второго экземпляра экраноплана “Буревестник-24” по сравнению с первым заключается в изменениях в силовой установке экраноплана, а также в изменениях конструктивного исполнения некоторых элементов.
“Буревестник-24” оснащен шестилопастными толкающими винтами, помещенными в кольцевые каналы. “Буревестник-24” при собственной массе около 7,1 т он может перевозить 2,85 т грузов со скоростью 200-210 км/ч на расстояние около 2000 км.
Экраноплан “Буревестник-24” имеет несколько режимов передвижения: на скорости 30 км/ч аппарат плывет по воде как обычный катер, с увеличением скорости судно начинает глиссировать, уменьшая соприкосновение с водой, а на скорости около 90-100 км/ч поднимается над водой благодаря эффекту “экрана”, то есть становится экранопланом, может также выходить за пределы действия экранного эффекта набирая высоту выше 6 м, а также может эксплуатировать в режиме аэросаней. (АвиаПорт/Машиностроение Украины и мира)