Новый глава АвтоВАЗа Николя Мор согласился максимально использовать в производстве российские комплектующие. Об этом в кулуарах съезда Союза машиностроителей в Москве заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.
“Говорили о том, чтобы использовать максимально российские компоненты. Он со мной полностью согласен. Более того, у него этот опыт уже пройден в Румынии”, – сказал глава Минпромторга, комментируя итоги недавно состоявшейся его встречи с Мором.
Министр также заверил, что для оздоровления АвтоВАЗа бюджетные средства не потребуются. “Я подтверждаю, что из федерального бюджета никаких дополнительных средств на докапитализацию не потребуется, поскольку для этого есть все возможности у учредителей, которые должны принимать соответствующие решения”, – приводит слова Мантурова ТАСС.
Глава “Ростеха” Сергей Чемезов также в кулуарах Союза машиностроителей заявил, что они и глава Renault-Nissan Карлос Гон продолжат наблюдать за работой АвтоВАЗа, несмотря на то, что покидают совет директоров концерна. “На сегодняшний день компания сформирована, управление налажено, есть специалисты, которые могут работать самостоятельно и управлять АвтоВАЗом. Но это не означает, что я и Карлос Гон отойдем вообще от АвтоВАЗа. Конечно, этот завод будет всегда в нашем поле зрения”, – сказал Чемезов.
В начале марта Чемезов рассказал о “большой ошибке” бывшего главы АвтоВАЗа Бу Андерссона. По мнению главы “Ростеха”, голландский топ-менеджер “пошел по самому легкому пути” – заключил договоры с поставщиками автоконцернов Renault и Nissan, вместо того чтобы сотрудничать с российскими поставщиками. Это, по мнению Чемезова, привело автоконцерн к убыткам.
Николя Мор был назначен на пост президента АвтоВАЗа 15 марта. В тот же день Денис Мантуров заявил, что основной задачей Мора должна стать ориентация на российских поставщиков комплектующих. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)