Чтобы Латвия достигла предписанных ЕС показателей по выбросам CO2, могут потребоваться изменения в политике налога на легковые автомобили. Для владельцев джипов и больших автомашин это может означать увеличение платежей.
Таким может быть решение, чтобы постепенно снизить выбросы CO2 легковым автотранспортом до 1 млн. т в год, что позволит Латвии выполнить международные обязательства по политике борьбы с изменениями климата.
“Латвия может действовать так же, как Бельгия и Великобритания, где установлен налог на каждый грамм CO2, генерируемый автотранспортом, и этот налог не зависит от возраста машин. При первой регистрации в Латвии значительно более высокий налог может быть установлен на те легковые автомобили, у которых выбросы CO2/км превышают 155 г, а полностью от налога могут быть освобождены те, у кого выбросы составляют до 100 г или 110 г/км”, – рассказал член правления Автоассоциации Ингус Рутиньш.
По его словам, ежегодная пошлина на транспортное средство может увеличиться для тех, у кого выбросы CO2 превышают 180 г/км. “Это система, направленная на то, чтобы с помощью налогов способствовать замене автопарка, особо стимулируя использование малолитражек и автомашин среднего класса в противовес джипам и машинам с мощными двигателями, к тому же основательно изношенным”, – добавил Рутиньш. (rus.db.lv/Машиностроение Украины и мира)