Машиностроение Украины и мира

Россия: предлагают создать институт контроля качества создаваемой авитехники

Холдинг “Технодинамика” в рамках IX Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2016 выступил с предложением создать институт независимого контроля качества создаваемой авиационной техники; развить механизмы валидации результатов сертификации Росавиации в международных авиационных властях, а также сократить сроки приведения в соответствие нормативной базы Росавиации актуальным требованиям международных авиационных властей (EASA/FAA).

“Для обеспечения независимого контроля качества создаваемой авиационной техники, в дополнение к институту военных представительств Минобороны РФ России, необходимо создать институт независимых гражданских инспекторов Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета, – считает заместитель генерального директора “Технодинамики” по инновациям, развитию и продажам Александр Литвинов – Данная мера позволит ускорить прикрепление независимых инспекторов к частным и вновь созданным предприятиям-разработчикам и поставщикам”.

Сегодня, основным механизмом подтверждения соответствия созданных образцов авиационной техники установленным требованиям является сертификация как в российских авиационных властях, так и в международных (EASA/FAА). Прохождение сертификации в последних предусматривает возможность для иностранных компаний валидации результатов сертификации в Росавиации, для ускорения прохождения сертификационных процедур и снижения расходов на эти мероприятия. Однако, благодаря несовершенству существующих в России механизмов валидации, при прохождении российскими разработчиками сертификации в EASA/FAA зачастую приходится проходить повторные сертификационные мероприятия, а часто и вносить изменения в конструкции авиационной техники для подтверждения соответствия установленным требованиям.

По мнению представителей “Технодинамики”, для решения этой проблемы, российским авиационным властям необходимо принять все меры для развития механизмов валидации результатов сертификации Росавиации в международных авиационных властях и сократить сроки приведения в соответствие нормативной базы Росавиации к актуальным требованиям международных авиационных властей (EASA/FAA). (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)

Exit mobile version