Iveco вывела на украинский рынок газовые версии популярного фургона Daily, завоевавшего титул Van of the Year – 2015. По сравнению с дизельными аналогами, газовая Daily CNG оснащена 3,0-литровым Natural Power EEV двухтопливным двигателем мощностью 136 л. с. и в украинских реалиях экономнее на 20%. Фургон работает на метане.
Притом, это не переоборудованная машина, а модификация, выпущенная на заводе-изготовителе. В “линейке” Daily CNG может иметь исполнение полной массой 3,5-7,2 т, с полезной нагрузкой (включая водителя) до 4700 кг и с массой буксируемого прицепа до 3500 кг. Новый Daily – это 3 варианта колесной базы, 5 вариантов длины и 3 варианта внутренней высоты для фургонов. А также 6 вариантов колесной базы и длина 3-6,2 м для грузового шасси. Это 9 вариантов багажного отделения объемом 7,3-19,6 куб. м.
Заправить метаном Iveco Daily CNG – не сложнее, чем накачать шину. Необходимо открыть люк, присоединить переходник к заправочной горловине и включить колонку.
Теоретически, крупные транспортные предприятия могут заправлять Daily CNG просто из магистральной трубы. Для этого компании нужно будет установить газовый компрессор, который создаст давление до 200 атм и заправлять автомобили на собственной АГНС.
В ходе теста не ощутили никакого дискомфорта, от эксплуатации газовой версии. Всю работу фургон выполняет точно так же, как и дизельная версия. Тяга – отличная, динамика – тоже. Водителю и вовсе нет нужды подстраиваться под особенности машины. Единственно, нужно помнить о расположении газовых заправок АГНС, которых не так много, как обычных АЗС.
Но экономия от эксплуатации Daily CNG – более чем ощутимая. Полные баллоны метана (42,2 куб. м) обошлись в 575 грн. (1 куб. м метана на момент теста стоил 13,62 грн.). Этого хватило на 350 км пробега. То есть 1 км обошелся в 1,64 грн. У дизельных фургонов этот показатель будет под 2 грн. Экономия в реальных условиях эксплуатации Iveco Daily CNG действительно получается 20%. Но в городских условиях показатель будет еще выше. Это уже из практики.
Емкость 6 баллонов позволяет заправить примерно 40-42 куб. м метана. Примерно, потому что объем газа сильно чувствителен к температуре окружающего воздуха и этот показатель может меняться. Еще 60-80 км Daily сможет проехать на резервном бензиновом баке в 14 л. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)