Согласно последним данным наблюдателей, Samsung SDI, подразделение южнокорейского конгломерата по выпуску аккумуляторных батарей, теряет позиции на рынке электрических автомобилей США. На Samsung SDI и LG Chem в мае приходилось 23% рынка, что на 12% меньше по сравнению с апрелем, передает 3Dnews.
За этот короткий период доля японских производителей батарей на рынке США выросла с 65% до 87%.
Samsung SDI прогнозирует очередные убытки в этом квартале.
Все самые продаваемые электромобили июня были оснащены аккумуляторными батареями японских производителей, за исключением BMW i3, в котором используются батареи Samsung SDI. Ведущим игроком на рынке батарей для электрических автомобилей США остается Panasonic, поставляющая аккумуляторы для Tesla Model S, Model X, Nissan Leaf и гибридного Ford Fusion Energi.
Акции Samsung SDI выросли в цене на фоне слухов о возможном заключении сделки с Tesla, однако ее рыночная стоимость сократилась почти на $600 млн. после того, как генеральный директор Элон Маск выступил с опровержением, вновь подтвердив, что Tesla будет и дальше работать исключительно с Panasonic.
Рыночные наблюдатели ожидают, что во второй половине года ситуация для Samsung SDI изменится к лучшему, так как больше автомобилей с батареями южнокорейской компании появятся на дорогах, включая модели автопроизводителей General Motors, BMW и Hyundai. (Comments.ua/Машиностроение Украины и мира)