Группа PSA выполняет обязательства перед клиентами, опубликовав результаты измерений расхода топлива в реальных условиях для 30 основных моделей.
Тесты проводятся согласно процедуре, разработанной неправительственными организациями Transport & Environment (T&E) и France Nature Environment (FNE), которая прошла аудиторскую проверку Bureau Veritas. Эта достоверная процедура, простая для воспроизведения, позволяет измерить реальный расход топлива клиентов PSA.
Основанная на проекте Европейского союза RDE (Real Driving Emissions) по измерению реальных выбросов при вождении, процедура позволяет определить расход топлива с помощью портативной системы измерения выбросов (PEMS), установленной в автомобиле. Bureau Veritas, как независимая и уважаемая компания, гарантирует достоверность результатов и проведение испытаний согласно с требованиями.
Измерения проходили на дорогах общего пользования, открытых для движения (на участках городских дорог – 25 км, сельской местности – 39 км и автомагистралях – 31 км) в реальных условиях вождения, а именно, при наличии пассажиров или грузов, изменениях дорожного покрытия, использовании кондиционера. Результаты измерений сопоставимы с результатами, полученными в ходе независимых опросов клиентов Группы PSA. Они показывают, что процедура, разработанная T&E и FNE, является научно обоснованной, воспроизводимой и репрезентативной для среднестатистического водителя.
В ноябре 2015 г. из-за падения доверия к результатам тестирования автомобилей, Группа PSA решила применить уникальный подход и начать публиковать данные о потреблении топлива автомобилей в реальных условиях, чтобы стать более прозрачными для клиентов. Группа PSA обязалась проводить такие исследования в сотрудничестве с авторитетными экологическими организациями и партнерами по сертификации. Данная инициатива стала первой в мировой автомобильной промышленности.
К концу 2016 г. брэнды Peugeot, Citroen и DS откроют на своих сайтах специальный симулятор, который позволит клиентам прогнозировать расход топлива автомобилей в зависимости от стиля вождения и дорожных условий (поездки по городу, сельской местности, автомагистралям, нагрузка транспортного средства и т. д.). Одновременно, клиентам будет предложено приложение по эко-вождению, которое поможет водителям управлять расходом топлива.
Жиль Ле Борн, исполнительный вице-президент по исследованиям и развитию: “Группа PSA опубликовала данные о расходе топлива в реальных условиях для 30 моделей Peugeot, Citroen и DS в соответствии обязательствами по прозрачности данных, взятыми на себя в октябре 2015 г. Поскольку данные планируется предоставлять постоянно, группа опубликует результаты измерений еще для 20 моделей до конца года. Также планируется запустить симулятор, который поможет клиентам в зависимости от условий вождения снижать расход топлива, уменьшая, таким образом, и уровень выбросов CO2. В 2017 г. Группа PSA перейдет на следующий уровень, добавив к набору параметров измерения уровень вредных выбросов оксидов азота (NOx) в реальных условиях вождения”.
Грэг Арчер, директор направления чистых автомобилей Transport & Environment: “Данный тест в реальных условиях предоставляет потребителям более репрезентативную информацию, нежели лабораторные тесты. Он помогает водителям выбрать наиболее экономичную модель с наименьшим уровнем выбросов”. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)