Центр специализации (ЦС) по производству компонентов из стали, алюминия, магния и титана АО “Авиастар-СП” готовится к изготовлению первых отливок для перспективного пассажирского самолета МС-21. Необходимостью создания центра стало обеспечение всех предприятий, входящих в ОАК, высокоточной качественной рациональной литой и кованой заготовкой. Об этом сообщили в пресс-службе АО “Авиастар-СП”.
“Наш центр был создан на предприятии в 2014 г. на базе металлургического производства, а сегодня уже готов обеспечить литьем все предприятия “Объединенной авиастроительной корпорации”, – заявляет его руководитель, кандидат технических наук Владимир Сахаров. – Мы выходим еще на более высокий уровень кооперации с Иркутским авиационным заводом – в настоящее время рассматривается возможность передачи “Авиастару” изготовления литых заготовок конструкции кабины экипажа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Выполняются опытные работы по изготовлению литых заготовок для элементов кинематики грузовых, багажных, пассажирских и служебных дверей МС-21″.
Помимо основной производственной программы по выпуску отливок и штамповок для Ил-76МД-90А, металлургическое производство “Авиастара” полностью разместило литейные объемы для предприятий ПАО “ОАК”, в частности по самолетам Ту-214, а также активно привлекает сторонние заказы на рынке мелкого литья в автомобильном секторе, тяжелом и энергетическом машиностроении, станкостроении, дорожно-строительной техники.
“Центр специализации стремится организовать прибыльный и эффективный бизнес по производству отливок и штамповок. За I квартал нами выпущено литейной и кузнечной продукции на около 70 млн. руб. В планах ЦС – в течение 5 лет занять весь потенциал рынка с годовой выручкой около 650 млн. руб. В настоящий момент мы готовы обеспечить литьем все предприятия ОАК”, – отмечает Владимир Сахаров.
“В 2017 г. по программе техперевооружения АО “Авиастар-СП” в ЦС будет поставлено новое уникальное оборудование, которое позволит полностью исключить ручной труд, снизить трудоемкость изготовления заготовок и их вес, повысить качество и конкурентоспособность выпускаемой продукции, увеличить мощности производства”, – отмечается в сообщении. (Aex.ru/Машиностроение Украины и мира)