Число проданных в России автомобилей будет постепенно расти, однако на то, чтобы вернуть авторынок на уровень в 2 млн. машин в год потребуется не менее 4-5 лет, заявил в интервью Reuters президент АвтоВАЗа Николя Мор.
В то же время Мор, возглавлявший ранее подконтрольную Renault (альянсу Renault-Nissan принадлежит 67,13% акций АвтоВАЗа) румынскую компанию Dacia, отметил, что Renault, в отличие от General Motors, не намерена уходить с российского рынка.
“Renault по-прежнему верит, что рынок однажды вновь вернутся на очень высокий уровень. Мы не американская компания. Мы знаем, что переживаем что-то вроде бури, но она когда-нибудь кончится. Мы прорвемся через эту бурю”, – заявил Мор.
В 2015 г. число проданных в России автомобилей сократилось более чем на треть (-35,7%) – с 2,49 млн. до 1,6 млн. штук. За восемь месяцев в России продано 895357 автомобилей (в январе-августе 2015 г. – 1,0523 млн.).
По прогнозу Ассоциации европейского бизнеса, в 2016 г. в России должно быть продано 1,44 млн. новых легковых автомобилей, то есть меньше, чем в кризисном 2009 г. (1,47 млн.). Но чтобы этот прогноз сбылся, продажи машин в России по сравнению с прошлым годом должны упасть лишь на 10,3%, тогда как за январь-август они сократились в годовом исчислении на 14,9%.
В начале сентября председатель совета директоров АвтоВАЗа Сергей Скворцов заявил, что для выхода на безубыточность компании необходимо увеличить продажи автомобилей Lada до 400-450 тыс. в год. За январь-август в России было продано 167 тыс. новых автомобилей Lada, что на 8% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)