В Караганде до конца года может быть продано имущество простаивающего авиационного завода, который не выпустил ни одного самолета, передает пресс-служба АО “КазАгроФинанс”.
“Судебная реализация (завода ТОО “КазАвиаСпектр”) не состоялась. С аукциона никто не купил. Нам (“КазАгроФинанс”) дали возможность самим найти инвестора. И такой инвестор нашелся”, – сказали в пресс-службе АО “КазАгроФинанс”.
Имя потенциального покупателя и условия сделки пока держат в секрете. Известно, что это местный предприниматель, имеющий продовольственный бизнес. “Завод не останется авиационным. Он сменит профиль, деятельность будет переориентирована на совершенно другое производство. Главное – “КазАгроФинанс” сможет вернуть вложенные деньги, и завод не будет простаивать, – отметили в пресс-службе компании. – Уже завершен процесс предварительного согласования.
Со следующей недели начнется работа с документами. Думаю до конца года сделка может состояться”.
АО “КазАгроФинанс” в суде добилось продажи залогового имущества должника – ТОО “КазАвиаСпектр”. Предприятие задолжало финансовому оператору по кредитам больше 1 млрд. тенге.
В Караганде завод по производству сельскохозяйственных самолетов “Фермер” был открыт в ноябре 2011 г. Партнером в этом проекте являлось ООО “Фирма “МВЕН” (Казань). Проект стоимостью более 2 млрд. тенге вошел в Карту индустриализации. По программе “Дорожная карта бизнеса – 2020” на строительство инфраструктуры было выделено около 700 млн. тенге. Кроме того, предприятие кредитовало АО “Национальный холдинг “КазАгро”, заем которого составил 846 млн. тенге, под 6% годовых.
Между тем авиазавод так и не смог выпустить ни одного самолета. Множество раз переносились сроки производства. Объяснялось это нарушением обязательств со стороны российских партнеров и техническими недочетами, ошибками в чертежах. При этом, по сведениям руководства предприятия, технологию изготовления сельхозсамолетов “Фермер” приобрели за $1,7 млн. Провальный проект подверг критике глава государства Нурсултан Назарбаев на расширенном заседании правительства 11 октября 2013 г. “В Караганде, например, завод по производству самолетов “Фермер” выпустил всего один аэроплан, и то, говорят, не летает, сел на одно крыло. Зачем такая показуха нужна, если оно не работает?”, – заявил президент. (forbes.kz/Машиностроение Украины и мира)