Рост продаж новых автомобилей в Украине в какой-то степени обусловлен и увеличение покупок авто в кредит. Auto-Consulting выяснил у ведущих операторов рынка, насколько выгодно сегодня приобретать автомобили в кредит, и каковы реальные условия кредитования.
Рост продаж автомобилей в кредит действительно отмечают многие операторы рынка. В частности, Евгения Шафран, директор RCI Financial Services Ukraine сообщила, что, например, по брэнду Renault, рост сделок по кредитам существенный по сравнению с прошлым годом. В рамках программы Renault Finance было профинансировано в 2 раза больше автомобилей, чем в прошлом году.
Что касается автомобилей Nissan, Шафран также отмечает рост. По ее словам, рынок кредитования развивается пропорционально рынку и продажам брэнда Nissan. Более того, этот тренд активизировался к концу года. Спрос на кредит выше показателей прошлого года и превышает 20% в последние месяцы продаж.
Подтверждает тенденцию роста кредитования авто и директор по маркетингу Группы компаний “АИС” Сергей Боровик. По его словам, в торговой сети Группы компаний “АИС” также наблюдается небольшой тренд роста кредитных сделок.
Как сообщила Евгения Шафран В рамках программы Renault Finance действуют акционные ставки. С авансом 55% и выше действует акционная ставка 0% (фактически рассрочка) Минимальный аванс 15% и акционные ставки варьируются от 4,9% до 17,9% в зависимости от срока кредита.
По автомобилям Nissan, рассказала Шафран, в рамках программы Nissan Finance, и благодаря импортерской поддержке также действуют акционные ставки. При большом авансе 55% и выше есть возможность получить фактически рассрочку со ставкой 0%. Минимальный первый взнос стартует от 15%. Ставка варьируется от 4,9% до 16,9% в зависимости от срока. Мы предлагаем кредиты сроком до 7 лет.
По информации Сергея Боровика, реальная ставка кредитования покупки авто сегодня – около 20% годовых и выше. “Кто рекламирует ниже, – считает Боровик, – “прячет” это в других платежах и комиссиях. Есть ограниченные предложения по фирменным программам с уменьшенной ставкой до минимума, но там высокий первый взнос и небольшой срок кредитования. На модельный ряд, предлагаемый в салонах АИС, первый взнос стартует от 10%”.
По кредитной программе Skoda 24 ПАО “Кредобанк” в дилерской сети ООО “Еврокар” процентная ставка составит 2,9%, при авансовом платеже от 30% стоимости автомобиля, при сроке кредитования 1 год. Кредитование осуществляется в гривне, максимальный срок кредитования составляет 7 лет.
Как сообщил Сергей Боровик, в зависимости от брэнда, модели и класса автомобиля, в “АИС” в кредит продается 10-30% новых авто. В основном это кредиты на 3-4 года, хотя максимально возможный срок кредитования до 7-8 лет. А поскольку в брэндовом портфеле “АИС” есть модельный ряд всех ценовых сегментов, спрос на кредитование одинаково высокий везде. Долю кредитных сделок ограничивают банки высокой ставкой и жесткими требованиями к клиенту.
По данным Евгении Шафран, в рамках программы Renault Finance кредитные продажи составляют 12%. А с учетом программы Renault Leasing, общая доля продаж с финансированием составляет 15%. По программе Renault Finance более 50% клиентов (как юридических, так и физических лиц) интересуют условия рассрочки 0% на 2 года. Средний срок кредита по портфелю составляет 3 года, средний аванс 40%. Что касается класса авто, чем выше класс автомобиля, тем больше% продаж через канал кредитования. Например, у Kadjar, Captur, Megane доля продаж в кредит доходит до 30%. На массовые модели с большей долей продаж юрлицам, (Logan, Duster) доля не превышает 10%.
Если говорить об автомобилях Nissan, по информации Евгении Шафран, директора программы Nissan Finance в Украине, доля кредитных авто в общих продажах, в среднем по году, составляет 15%. Но в последние 3 месяца произошел всплеск активности и доля продаж превышает 20%. В основном, клиенты заинтересованы в программе рассрочки, а это “короткий” кредит сроком до 3 лет с максимальным авансом. В среднем аванс по портфелю составляет 50%. Кредит в основном востребован в сегменте кроссоверов Nissan.
Тенденцию роста кредитования можно считать хорошим признаком. Во-первых, это говорит о наличии привлекательных кредитных программ. Во-вторых, – о “потеплении” людей в отношении к банкам. И, в-третьих, – о возврате доверия банков к потенциальным покупателям автомобилей. Такой взвешенный (без экстремальных и плачевно известных нулевых первых взносов и драконовских процентов) подход – залог дальнейшего развития разумного кредитования в стране. И, соответственно, – роста рынка новых авто в Украине. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)