В City Transport Group (управляет автобусным заводом “ЛАЗ”) решили поэксплуатировать ретро-тематику и дать своим современным моделям легендарные имена. 9-метровая модель, которая ранее была известна под индексом “Лайнер-9” получила имя ЛАЗ-695 “Союз”. Именно так называлась модель, которую завод выпустил к фестивалю молодежи и студентов в 1950-е годы и потом экспортировал в десятки стран мира. Именно на специальном автобусе ЛАЗ-695 “Союз” ехал на “Байконур” и первый в мире космонавт Юрий Гагарин.
В City Transport Group утверждают, что бережно хранят традиции автобусов “ЛАЗ”, поэтому решили назвать свою современную модель историческим именем. ЛАЗ-695 “Собз” теперь называется городская и пригородная 9-метровая модель.
9-метровая туристическая модель чтобы дважды не вставать также сменила название и теперь именуется не иначе как ЛАЗ-697 “Турист”, как в былые времена. 697-й автобус в 5 поколениях продержался на конвейере рекордное время. Его выпускали в 1958-2001 гг. За все время Львовский автозавод выпустил более 350 тыс. автобусов 695-й и 697-й модели.
На помощь этого легендарного наследия и рассчитывают в City Transport Group. Примеров в мировой практике – множество. Тот же Volkswagen в 2000-х годах реанимировал легендарный “Жук” Beatle, а Fiat – 500-ю модель.
Только вот помогут ли легендарные имена Львовскому автозаводу? Как сообщил представитель City Transport Group предприятие переживает сейчас не лучшие времена. Ранее анонсированный крупный египетский контракт на поставку сотен автобусов так и не заключили.
А попытка прорваться с газовым автобусов ЛАЗ-А183CNG на рынок Ирана также потерпела фиаско, хотя львовский автобус доехал туда своим ходом на выставку и вернулся обратно. Но заказов из Ирана, увы, не привез.
Представители City Transport Group утверждают, что завод во Львове – работает, но назвать число выпущенных моделей затруднились.
Не слышно и о победах “ЛАЗов” на украинских тендерах. Может после переименования дела у предприятия пойдут лучше? (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)