Даже летом и даже в отпуск далеко не все едут в путешествия. Не говоря уже о том, что большую часть времени в течение года многие автомобилисты перемещаются по городу. Auto-Consulting составил список самых популярных городских автомобилей в 2017 г.
Критерий популярности, по которому составлен список самых популярных городских авто, – очень прост. И одновременно объективен. Это рейтинги продаж. Ведь за плохие авто покупатели не проголосовали бы своими кошельками.
В результате естественного отбора лучших городских авто, массовый разум оценивал их удобство в передвижении по городу и парковке, экономичность и естественно, – разумность цены.
Понятно, что самыми удобными для передвижения по городу являются компактные модели А и В классов. Auto-Consulting определил самых популярных в разных ценовых категориях по итогам продаж за 5 месяцев.
По сравнению с 5 месяцами прошлого года, продажи в А-классе выросли почти на 350%. Сегодня А-классу среди новых авто на рынке Украины принадлежит почти 5%. А в прошлом году эта цифра была всего 1,25%. Значит популярность компактных городских автомобилей в Украине растет.
В бюджетном сегменте А-класса лидером продаж (и одновременно единственным представителем) является Ravon R2. Он же – самый доступный автомобиль на рынке с “автоматом”. В прошлом году среди бюджетников А-класса было 6 моделей. Всего на украинском рынке бюджетному А-классу принадлежит больше пятой части компактного сегмента – 21%. И все это – Ravon R2.
В средней ценовой категории А-класса три безоговорочных лидера. На первой позиции Huyndai i10, продажи которого по сравнению с прошлым годом, выросли почти на 130%.
На второй позиции – FIAT 500. Рост продаж – почти 35%.
На третьей – SMART Fortwo. Рост продаж – больше 115%. Благодаря ему SMART Fortwo обошел KIA Picanto, реализация которого упала на 16%. Корейца, к слову, поджимает SMART Forfour. Продажи этого 4-местного SMART выросли на целых 300%.
Вполне возможно, что с выходом на украинский рынок электрических моделей SMART, позиции этой марки улучшатся еще больше.
В В-классе, по сравнению с 5-ю месяцами 2016 г., – тоже рост продаж. Хотя, он не такой большой, как в А-классе. Рост продаж составляет более 25%. А доля на рынке автомобилей В-класса увеличилась почти до 15% (с 13,5% в 2016 г.).
Самая большая доля – почти 70% принадлежит бюджетным седанам Low Cost сегмента B-High. 22% у авто средней ценовой категории B-класса. А еще 9% приходится на недорогие хэтчбеки и 1% – у B-класса Premium.
Лидером в сегменте недорогих хэтчбеков B сегмента стал по результатам продаж 5 месяцев – Renault Sandero. По сравнению с прошлым годом, рост продаж этой модели составил больше 50%.
В среднем ценовом сегменте ситуация более разнообразная. Самая популярная модель здесь – Ford Fiesta. По сравнению с прошлым годом ее продажи выросли больше, чем на 50%.
На втором месте – Skoda Fabia. На третьем – Seat Ibiza с ростом продаж больше 400%.
Среди премиальных автомобилей В-класса лидирует электрическая BMW i3. Рост продаж по сравнению с прошлым годом – больше 100%. На втором месте – MINI One/Cooper, занимавший первую позицию в прошлом году. Электрокары наступают.
Но самая интересная ситуация среди седанов и универсалов сегмента B-High. Поэтому, здесь будем рассматривать пятерку лидеров. Многие из них идут, что называется, ноздря в ноздрю.
Среди доступных моделей в ценовой категории Low Cost – безоговорочный лидер Renault Logan. Рост продаж этой модели по сравнению с 5-ю месяцами 2016 г. составил больше 40%.
Продажи Volkswagen Polo, по сравнению с прошлым годом сократились почти на 20%. И по объемам это почти в 4 раза меньше, чем у Renault Logan. Но “обруссевшим” немцам (VW Polo Sedan выпускают в России) удалось остаться на 2-м месте.
Третье место по итогам 5 месяцев у Hyundai Accent. Это результат 300%-ного увеличения объемов реализации. На четвертой позиции, практически с таким же количеством проданных автомобилей, как у корейцев, украинский ZAZ Sens. Реализация автомобилей этой модели выросла больше, чем на 20%.
Skoda Rapid, с более, чем 10%-ным ростом продаж, – пятая. А Peugeot 301, у которого рост продаж, по сравнению с прошлым годом составил больше 250%, – шестой.
За 5 месяцев самый большой рост, по сравнению с 2016 г., показал именно А-класс. Без малого на 350% выросли объемы продаж в этом сегменте, а доля этих авто на отечественном рынке выросла в 4 раза. И это – европейская тенденция: украинским автомобилистам все больше нравятся удобные и экономичные городские авто. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)