В Крыму нельзя продавать грузовики, коммерческие автомобили на 10 и более пассажиров, а также машины спецназначения, например мобильные мастерские или радиологические лаборатории, а также запчасти к ним – такое письмо с напоминанием получили автодилеры, работающие с Volkswagen, от компании “Фольксваген груп рус” за подписью ее гендиректора Маркуса Озеговича, пишет газета “Ведомости”.
“Ведомости” ознакомились с письмом, его получение подтвердили два независимых друг от друга автодилера. Озегович напоминает, что запрещена как прямая продажа автомобилей и запчастей, так и через посредников, при этом ограничения касаются компаний, находящихся в Крыму или планирующих использовать технику на территории Крыма. Нарушение санкционного режима может привести “к серьезным экономическим последствиям, в том числе к [отказу] от ввоза на территорию России” грузовиков, спецтехники и автобусов более чем на 10 мест.
Но спецтехнику и автобусы Volkswagen в Крыму купить можно, заверил “Ведомости” продавец-консультант крупного крымского автодилера. По его словам, заказчик через крымский офис автодилера может заказывать нужную технику, ее покупку оформят документально в Москве, Новосибирске или Краснодаре, а потом доставят в Крым. То же самое, говорит он, можно сделать и с запчастями. По словам консультанта крымского автодилера, сейчас в наличии в Крыму у его центра остался один коммерческий автомобиль более чем на 10 пассажиров.
По какой причине письмо появилось именно сейчас, дилерам неизвестно. Один из руководителей дилерской сети недоумевает: “Санкциям уже три года, и прямых поставок в Крым нет. Вполне возможно, что это круги резонанса истории с турбинами Siemens”. Volkswagen перестраховывается и не хочет попасть в еще один громкий скандал, поэтому и инициировал такое письмо к дилерам. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)