Новую Lada Granta построят на модернизированной платформе Global Access альянса Renault-Nissan (она же B0), которая будет использоваться для “Логана” следующего поколения.
Ожидается, что следующая “Гранта” появится в 2021 г. (по другим данным – в 2023 г.). Главным инженером проекта назначен Василий Батищев, который работал на первой “Грантой”, а руководителем – Ольга Бажанова до этого занимавшаяся “Приорой”.
Платформа Renault, которую подготовят для новой “Гранты”, будут использовать и для внедорожника Lada 4×4 следующего поколения – по аналогии с моделями Logan и Duster.
До выхода нового поколения Lada Granta, модель подвергнется фейслифтингу. Это произойдет в 2018 г. Тогда же, как ожидается, прекратит существование семейство Kalina. Все ее модификации войдут в линейку “Гранты”.
Одноплатформенные машины будут выпускаться на одном конвейере – в Тольятти. В планах альянса Renault-Nissan, которому принадлежит АвтоВАЗ, к 2021 г. увеличить производство автомобилей до более миллиона штук в год. При этом все модели будут построены на унифицированной платформе.
Модель Lada Granta выпускается с 2011 г. Машина доступна в кузове седан и лифтбек. Granta оснащается 1,6-литровым двигателем с разной степенью форсировки: 87, 98 и 106 л. с. На модификации Granta Sport такой двигатель выдает 114 л. с. Коробка – пятиступенчатая “механика” или четырехдиапазонный “автомат”. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)