В октябре, усилиями всех операторов, в Украине было реализовано 7413 новых легковых автомобилей, что на 26,8% больше, чем год назад. Такой результат на 2,9% ниже, чем в сентябре, хотя дилеры рассчитывали явно на большее.
Но картину украинского авторынка в октябре сильно изменил “дизельгейт”, вернее его последствия. На рынке появилось много автомобилей с дизельными двигателями по небывалым низким ценам. Разумеется, конкурировать с ними остальным было не реально, что и отразилось на итоговых цифрах продаж за октябрь.
Лидером стабильно стала Toyota, которой удалось занять почти 13% рынка. А вот на втором месте в октябре оказался Volkswagen. Ему удалось обойти не только Renault, но и Skoda. Показательно, что на 5-е место на рынке в октябре вышли дилеры Audi. Так высоко немецкая марка еще не забиралась за всю историю украинского авторынка. Буквально за один месяц дилеры напродавали 479 авто, что на 90% больше, чем месяцем ранее. И хитами продаж стали именно дизельные авто.
Еще одна интересная рокировка произошла в стане корейских марок. Так, Hyundai незначительно опередил KIA, хотя весь год именно эта марка была самой продаваемой из корейских брэндов.
Стабильно в ТОП-10 уже входит узбекский брэнд Ravon.
Наращивали продажи в октябре дилеры Peugeot, Mitsubishi, Lexus, Citroen. А вот одну из самых больших динамик продемонстрировал Chery (+77%), что стало заслугой новой команде и грамотному продвижению.
Если не брать во внимание октябрьский скачек Audi, то остальные премиальные брэнды начали сдавать позиции. С отрицательными показателями, на фоне сентября финишировали Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Land Rover, Infiniti, Porsche и Jaguar. Пока это еще не стало тенденцией, но для отдельных брэндов уже есть над чем задуматься.
За 10 месяцев уже реализовано 64091 новых автомобилей . Для сравнения, почти столько же было продано за весь 2016 г. Таким образом, все что продадут дилеры за ноябрь и декабрь – это и будет рост авторынка. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)