Компании Airbus, Rolls-Royce и Siemens объявили о запуске совместного проекта по созданию прототипа самолета на гибридной тяге. Демонстрационный полет должен состояться в 2020 г.
Прототип E-Fan X решено построить на базе среднеразмерного BAe 146 компании British Aerospace. Он будет представлять собой гибрид с одной турбиной на электротяге мощностью два мегаватта и тремя стандартными турбовентиляторными двигателями. “В перспективе еще одна силовая установка может быть заменена на электромотор, когда будет доказана стабильная и надежная работа системы”, – говорится в заявлении.
Каждая компания будет вести свою часть проекта. Airbus отвечает за общую интеграцию новых технических решений в существующую конструкцию самолета, а также за разработку архитектуры управления тягой гибридной системы и за аккумуляторы. Rolls-Royce займется производством турбины и двухмегаваттного генератора. Siemens же предоставит два электромотора, блок управления питанием и прочую электрику.
“E-Fan X – это важный шаг на пути к нашей цели – осуществить полет на электротяге в обозримом будущем, – заявил главный технический директор Airbus Пол Еременко. – Уроки, которые мы извлекли по ходу долгой истории электрических авиапрототипов – от Cri-Cri, e-Genius, E-Star до недавнего E-Fan 1.2, – а также плоды сотрудничества с Siemens в рамках проекта E-Aircraft Systems House помогут нам создать коммерческий узкофюзеляжный самолет, который будет безопасен, эффективен и позволит сэкономить расходы на эксплуатацию”. “Мы считаем, что гибридная тяга станет определяющей технологией для будущего авиации”, – заключил он. (Aviation Explorer/Машиностроение Украины и мира)