Еврокомиссия объявила о намерении штрафовать автомобилестроителей на сумму до 30 тыс. евро за автомобиль, если он не соответствует нормам и стандартам Евросоюза по безопасности и экологии.
“Скандал “дизельгейт” выявил слабые стороны нашей системы регулирования и контроля рынка”, – заявила член Еврокомиссии по вопросам внутреннего рынка, промышленности и предпринимательства Эльжбета Беньковская, комментируя достигнутое между руководящими органами ЕС соглашение об ужесточении контроля качества автомобилей, поступающих на союзный рынок.
“Мы знаем, что некоторые производители автомобилей шли на обман, а многие другие использовали лазейки (в законодательстве). Поэтому мы перестраиваем всю систему”, – сказала Беньковская.
Как сообщается в распространенном коммюнике, Европарламент, Совет ЕС и Еврокомиссия достигли политического соглашения о значительном повышении качества и укреплении независимости системы сертификации и тестирования транспортных средств, а также проверки автомобилей, уже находящихся на рынке, и усилении общей системы надзора со стороны ЕС.
Соглашение достигнуто после двух лет переговоров между исполнительным органом союза (Еврокомиссией) и двумя законодательными: представляющим правительства стран-членов Советом ЕС и наднациональным Европарламентом.
Поводом для переговоров стали скандалы, связанные с установкой на автомобилях Volkswagen с дизельными двигателями программного обеспечения, искажающего данные о выхлопах.
По мнению зампреда Еврокомиссии Юрки Катайнена, слова которого приводятся в коммюнике, с более жесткими правилами и более жестким контролем за их соблюдением “автомобильная промышленность ЕС имеет шанс вернуть доверие потребителей” и укрепить глобальное лидерство европейских автомобилестроителей в выпуске чистых и безопасных транспортных средств. (БизнесЦензор/Машиностроение Украины и мира)