С 22 декабря компания Tesla запретит пользоваться станциями быстрой подзарядки Supercharger электрокарам, которым были куплены после 15 декабря этого года и используются для служб такси и доставки, а также правительственными организациями.
По словам представителей “Теслы”, на данный момент сеть Supercharger не справляется с постоянно возрастающим количеством машин – из-за такси и других коммерческих автомобилей комплексов быстрой подзарядки может не хватить частным клиентам.
В компании уточнили, что в случае нарушения запрета доступ автомобили ко всем станциям Supercharger может быть заблокирован. Как именно это произойдет, не уточняется.
В “Тесле” заявляют, что намерены “активно работать с коммерческими клиентами, чтобы как можно быстрее найти решение, касающееся способов подзарядки их машин, которое бы всех устроило”. На данный момент в мире работает 1043 станции Supercharger на 7496 зарядочных точек.
Раньше клиентам фирмы пользоваться “Суперчарджерами” можно было бесплатно. Однако с января 2017 г. владельцам машин придется платить либо за минуту использования Supercharger, либо за киловатт-час (варьируется в зависимости от местонахождения станции). Также лишены бесплатного доступа покупатели Model 3.
Как видим, стремительный рост электромобилей может упереться в отстающую инфраструктуру даже на Западе. А в Украине, где об инфраструктуре электрозарядок государство вообще не думает, рост числа электромобилей очень быстро приведет к нехватку мощностей по зарядке электромобилей. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)