Airbus завершил сборку первого узкофюзеляжного Airbus A321neo в версии увеличенной вместимости (Airbus Cabin Flex; ACF), сообщает европейский производитель. Машина способна перевозить до 240 пасс. в одноклассной компоновке.
Увеличения вместимости удалось добиться за счет изменения расположения дверей и аварийных выходов, а также перекомпоновки кухонного блока в хвостовом отсеке. Это позволяет лучше использовать пространство в салоне и разместить еще несколько дополнительных мест. Сейчас максимальная вместимость А321neo составляет 230 кресел (в частности, в такой компоновке 2 января получил это ВС вьетнамский лоукостер Vietjet).
A321neo ACF собран на заводе Airbus в Гамбурге. ВС, оснащенное двигателями CFM International LEAP-1A, сначала пройдет наземные испытания и “в ближайшие недели” приступит к летным испытаниям.
Первая поставка A321neo ACF запланирована на середину 2018 г. “A321neo ACF сегодня доступен в качестве опции, но эта модификация станет стандартной для всех А321neo примерно к 2020 г.”, – сообщили в Airbus. В частности, в середине декабря 2017 г. американская авиакомпания Delta Air Lines разместила заказ на 100 таких ВС (c двигателями Pratt & Whitney).
A321neo ACF является дополнением к семейству A320 и станет основой для варианта увеличенной дальности A321neo LR. A321neo LR обладает увеличенной до 97 т максимальной взлетной массой и снабжен третьим топливным баком, что позволяет нарастить дальность полета этого ВС до 7410 км. Первая поставка такого самолета запланирована на IV квартал 2018 г. (Авиатранспортное обозрение/Машиностроение Украины и мира)