Ford представила новый Ford Edge для клиентов из Европы – наиболее высокотехнологичный спортивный внедорожник (SUV) в истории брэнда.
Новый SUV Ford Edge дебютирует на территории Европы в спортивной версии ST-Line и предлагает инновационные технологии поддержки водителя, новые мощные силовые агрегаты и комфорт премиум-класса.
Новый Ford Edge оснащен комплексом технологий поддержки водителя, использующих возможности камер и датчиков и призваны сделать путешествия более комфортными и менее напряженными, а также помочь водителям во избежании столкновений или минимизации их последствий. В число этих технологий, в частности, входят впервые представлены в Европе система автоматического торможения после столкновения (Post Collision Braking), система активного маневрирования (Evasive Steering Assist) и адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go и функцией удержания полосы движения (Lane Centring Assist).
В новом Edge также дебютирует новый мощный и экономичный вариант 2,0-литрового дизельного двигателя EcoBlue с двойным турбонаддувом, который сочетается с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что значительно облегчает вождение.
К уникальным особенностям спортивной модификации ST-Line нового Edge принадлежат обновленный дизайн передней и задней частей, широкая сетчатая решетка радиатора, цветные элементы кузова (в частности рельефные боковые обвесы) и 20 дюймовые легкосплавные колесные диски, вошли в стандартную комплектацию.
В новом Ford Edge впервые на европейском рынке представлены три новые технологии поддержки водителя от Ford:
– Система автоматического торможения после столкновения (Post-Collision Braking) помогает уменьшить эффект от потенциального второго столкновения за счет автоматической подачи умеренного тормозного давления после первого столкновения; замедление движения потенциально может уменьшить риски ранения пассажиров и повреждения авто.
– Система активного маневрирования (Evasive Steering Assist) помогает водителю объезжать автомобили, остановившиеся или движутся медленнее, чтобы избежать столкновения. Разработана для эксплуатации как в городских условиях, так и на скоростных магистралях, она использует радар и камеру для обнаружения впереди неподвижных или медленных автомобилей и обеспечивает поддержку вождения для того, чтобы водитель мог выполнить объездной маневр в случае неизбежности столкновения.
– Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go и функцией удержания полосы движения (Lane Centring Assist) помогает автомобилю удерживать комфортную дистанцию до машин впереди и уменьшить стресс во время долгих путешествий по дорогам с неинтенсивным движением, помогая удерживать автомобиль в центре своей полосы.
К другим технологиям поддержки водителя, использующих камеры, радары и ультразвуковые датчики для снижения стрессовой нагрузки на водителей, принадлежат система адаптивного головного освещения (Adaptive Front Lighting System), система мониторинга слепых зон (Blind Spot Information System), система дальнего света с функцией предотвращения ослепление (Glare-Free Highbeam), интеллектуальная система ограничения скорости (Intelligent Speed Limiter), система предупреждения о выезде за пределы полосы (Lane Keeping Alert), система обнаружения прохожих (Pedestrian Detection) с предаварийным механизмом торможения (Pre-Coll ision Assist) и система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition).
Вождение автомобиля и парковки в городах и районах с плотной застройкой стало значительно комфортнее и менее обременительным благодаря таким функциям, как система предупреждения об объектах, движущихся в поперечном направлении (Cross Traffic Alert), технология адаптивного вождения Ford Adaptive Steering, система активной помощи при парковке (Active Park Assist) с поддержкой перпендикулярной парковки (Perpendicular Parking), система обнаружения препятствий при парковке (Side Parking Aid) и система помощи при выезде с парковки (Park Out Assist), что помогает водителям выезжать с места для парковки .
2,0-литровый двигатель EcoBlue, в перечень стандартного оснащения которого входит система Auto Start-Stop, предлагается для нового Ford Edge в двух вариантах:
– версия мощностью 190 л. с. в сочетании с 6-ступенчатой МКПП и интеллектуальной системой полного привода Intelligent All Wheel Drive;
– версия мощностью 150 л. с. в сочетании с новой 8-ступенчатой АКПП, отличающийся быстрым переключением и передним приводом.
Конструкцию новой 8-ступенчатой АКПП от Ford была усовершенствована с целью дальнейшей оптимизации уровня расхода топлива, обеспечения надлежащей реакции и плавного и быстрого переключения передач. К особенностям трансмиссии, настройки которой оптимизировали для удовлетворения ожиданий европейских водителей, относятся:
– Адаптивная система планирования переключения передач (Adaptive Shift Scheduling), которая оценивает индивидуальный стиль вождения для оптимизации моментов переключения. Система способна обнаруживать подъемы и спуски и крутые повороты и соответствующим образом корректировать моменты переключения передач, обеспечивает повышенную стабильность и точную управляемость.
– Адаптивная система контроля качества переключения передач (Adaptive Shift Quality Control), которая по результатам анализа информации об автомобиле и окружающую среду соответствующим образом изменяет давление сцепления, обеспечивая неизменно высокую плавность переключения. Кроме того, технология может корректировать плавность переключения, подстраиваясь под стиль вождения.
В дополнение к спортивной версии ST-Line перечень вариантов комплектации нового Edge, которые будут доступны клиентам из Европы, включая топовую версию Vignale, стильную модификацию Titanium и комплектацию Trend с богатым оснащением.
Среди новинок во внешности – более широкая решетка с уникальным оформлением для каждого варианта комплектации и обновленная передняя панель, комбинация которых обеспечивает атлетический и современный вид. Предусмотрены в стандартной комплектации светодиодные фары и задние фонари можно дополнить светодиодными дневными ходовыми огнями с уникальным световым рисунком. Благодаря обновленному дизайну капота автомобиль выглядит шире и более приземистым.
Продажи SUVов Ford в 2017 г. выросли на 24% благодаря рекордным результатам моделей EcoSport, Kuga и Edge. В течение года компания Ford продала 230600 SUVов, к этой категории принадлежал практически каждый пятый новый автомобиль Ford, проданный на территории Европы. С момента выхода нового SUV Edge на рынок в 2016 г. на территории Европы было продано более 26000 единиц этой модели, из них 16000 – в 2017 г. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)