ГП “Антонов” ведет переговоры с Ливией о восстановлении летной годности находящегося на хранении в Украине с 2010 г. ливийского тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 “Руслан” грузоподъемностью 150 т. Об этом заявил старший партнер юридической фирмы “Ильяшев и Партнеры” Роман Марченко.
“В настоящее время ГП “Антонов” и ливийский исполнительный орган по спецавиаперевозкам, выступающий правопреемником пригнавшей в Украину на обслуживание в 2010 г. Ан-124 ливийской госавиакомпании Libyan Arab Air Cargo, при участии потенциального арендатора самолета – ливийской Blue Bird Aviation Company, ведут переговоры о приемлемом для сторон формате восстановления летной годности транспортника на территории Украины”, – сообщил Р. Марченко.
Как уточнил собеседник, на сегодняшний день ливийская сторона обеспечила выполнение принятого в мае 2017 г. решения Международного коммерческого арбитражного суда (МКАС) при Торгово-промышленной палате Украины (ТППУ) о взыскании в пользу “Антонова” с исполнительного органа по спецавиаперевозкам Ливии $1,3 млн. за регламентное обслуживание и хранение самолета в Украине в 2010 – 2013 гг.
“При условии, что переговоры по условиям восстановления летной годности самолета не приведут к результату, ГП “Антонов” будет вынуждено подать в судебные инстанции новый иск о взыскании с ливийской стороны еще порядка $4 млн. за хранение самолета на территории Украины в 2013-2018 гг. Речь идет о так называемом госсборе за парковку”, – отметил Марченко.
Как уточнил собеседник, переданный ливийцами на регламентные работы и хранение в Украину транспортник должен был быть передан заказчику в 2012 г., однако тот не смог забрать его в связи с военными действиями в Ливии. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)