Шведская Scania, один из ведущих мировых производителей тяжелой грузовой автотехники, в текущем году планирует увеличить долю в сегменте новых тяжелых грузовиков (полной массой свыше 16 т) до 14%, тогда как в 2017 г. она составила 11,4%. Об этом сообщил коммерческий директор компании “Скания Украина” Андрей Курило.
По оценке Курило, в текущем году рынок новых тяжелых грузовиков может вырасти минимум на 50%, поскольку уже по итогам первого квартала рынок показал такой прирост по сравнению с тем же периодом прошлого года.
По его словам, в 2017 г. в Украине в дилерской сети “Скания Украина” продано 323 автомобиля, при этом сам рынок таких грузовиков составил 2834 ед. (все брэнды, включая западные, а также “МАЗ”, “КрАЗ”, “КАМАЗ”, китайских производителей), в том числе 1838 автомобилей составил рынок западных марок (“большая семерка” плюс Ford).
В числе их особенностей – новый дизайн кабин с улучшенной эргономикой и встроенными в потолок боковыми подушками безопасности, снижение расхода топлива на 5%, широкий выбор двигателей с различными вариантами мощности.
Как известно, Scania является частью подразделения компании Volkswagen Truck & Bus GmbР и одним из мировых лидеров среди производителей грузовиков и автобусов более 16 т. Дистрибуторская компания ООО “Скания Украина” работает на украинском рынке с 1998 г. (до этого с 1993 г. существовало представительство).
Вместе с тем, стоит напомнить, что в сентябре 2017 г. Европейская комиссия оштрафовала производителя грузовиков Scania на 880,5 млн. евро за участие в картельном сговоре с целью манипулирования ценами на автомобили. Расследование, проведенное ЕК, выявило, что Scania и Daimler, а также MAN, Volvo/Renault, Iveco и DAF, в течение 14 лет, в 1997-2011 гг., находились в сговоре с целью координации цен на грузовики, а также согласования сроков введения новых технологий по выбросам в атмосферу в целях соблюдения экологических норм Евро-3, ужесточенных для грузовиков с 2000 г. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)