В Пекине дебютировал концептуальный внедорожник MG. Концепт MG X-motion перевоплотится в серийную модель не через год-два, как предполагалось ранее, а в конце 2018-го. Первым рынком для товарного внедорожника бывшей британской марки, разумеется, станет Китай. Напомним, несколько лет назад брэнд MG приобрела “поднебесная” компания SAIC.
X-motion построен на рамном шасси внедорожника Roewe RX8, который, в свою очередь, базируется на модели Maxus D90 (марки Roewe и Maxus также принадлежат SAIC). Габариты новинки в MG не раскрыли. По предварительным данным, X-motion предложат только в пятиместной версии, тогда как RX8 доступен с семиместным салоном. В этом случае длина и колесная база модели MG должны оказаться меньше, чем у флагмана Roewe (4923 и 2850 и соответственно).
О моторе X-motion производитель также умолчал. Скорее всего, товарному внедорожнику достанется двухлитровая “турбочетверка” от RX8. Мощность двигателя составляет 224 л. с., он работает в паре с шестиступенчатым “автоматом” Aisin. Привод же, как и у Roewe RX8, будет задним или полным.
На данный момент в линейку MG входят два кроссовера – GS и ZS. Первый в Китае можно купить с бензиновыми турбомоторами 1.5 (169 л. с.) и 2.0 (220 л. с.), привод – передний или полный. “Паркетник” MG ZS представлен с четырехцилиндровым “атмосферником” 1.5 (120 л. с.) и “турботройкой” 1.0 (125 л. с.), эта модель предлагается только в версии 4х2. Оба SUV продают и в Великобритании, так что X-motion тоже наверняка доберется до британского рынка. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)