Совершенно новый Ford Fiesta ST дарит яркие впечатления от чувствительности автомобиля, чувство единства с ним и полное удовлетворение от вождения среди всех моделей Fiesta ST, потому что в нем использованию ряд инновационных “спортивных технологий”, улучшающие мощность и динамику автомобиля, прохождение поворотов и маневренность, а также делают различные варианты его использования – от поездок в школу до гонок на треке.
Хэтчбек оборудован полностью новым 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost – первым трехцилиндровым двигателем на модели Ford Performance, который развивает мощность в 200 л. с. и крутящий момент 290 Нм. Он разгоняется от 0 до 100 км / ч (0-62 миль/ч) за 6,5 с и развивает максимальную скорость 232 км/ч (144 миль/ч).
Система выбора режимов управления, впервые установлена на полностью новом Fiesta ST позволяет конфигурировать параметры двигателя, рулевого управления и системы контроля курсовой устойчивости для настройки режимов Normal, Sport и Track, одним нажатием кнопки изменяя характер автомобиля – от практического хэтчбека в трекового спорт-кара. Система быстрого старта Launch Control (предлагается как опция), оснащена отдельным графическим дисплеем на панели приборов, обеспечивает водителю неизменно стремительное трогание с места на гоночном треке.
Впервые примененный в модели Fiesta ST механический дифференциал повышенного трения (limited-slip differential, LSD) оптимизирует сцепление с поверхностью на поворотах, а впервые примененные в сегменте пружины векторизации усилия, запатентованные Ford, обеспечивают точнее вхождения в поворот, улучшенный контроль над задней частью и ярче ощущение единства с автомобилем.
Полностью обновленный Fiesta ST со старта продаж предлагается в трех- и пятидверной модификациях, с функциями обеспечения комфорта и удобства, среди которых поддержка мобильного подключения к Интернету через информационно-развлекательную систему SYNC 3, лучшую акустическую систему B & O PLAY, а также ряд продуманных технологий помощи водителю вроде систем удержания в пределах полосы движения Lane Keeping Aid и распознавания дорожных знаков Traffic Sign Recognition.
“Водители “горячих хэтчбеков” имеют большие надежды на этот маленький автомобиль. При создании полностью нового Fiesta ST мы использовали знания, полученные в ходе разработки последних моделей Ford Performance, таких как Focus RS и Ford GT. Он устанавливает новые стандарты удовольствие от вождения в своем сегменте, а гортанное звучание его трехцилиндрового двигателя говорит страстным автолюбителям именно то, что они хотят услышать”, – рассказал директор Ford Performance в Европе Лео Рукс.
Новая версия знаменитого “хот-хэтча” от Ford, разработанная подразделением Ford Performance с максимальным вниманием к практичности повседневной эксплуатации, экономичности и одновременно чрезвычайных впечатлений от управления, способна угодить новичкам и удовлетворить экспертов, уже доступна для заказа. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)