Завод “КАМАЗ” представил в Казани ходовой макет беспилотника “КАМАЗ-1221 Шатл”. Опытная машина проехала по трассе вдоль берега Казанки. Тестовый отрезок составил 650 м, на которых беспилотник разогнался до 10 км/ч.
Впрочем, сам по себе беспилотник “Шатл” – не новинка. Этот пассажирский “челнок” был представлен еще полтора года назад, на Московском автосалоне – 2016. Название транспортного средства – это аббревиатура, которая расшифровывается как “широкоадаптивная транспортная логистика”. В проекте участвуют институт НАМИ и завод “КАМАЗ”.
Длина беспилотника составляет 4,6 м. Весь внутренний объем кузова занимает салон с сидячими и стоячими местами, рассчитанный на 8-12 человек. Внешние панели кузова выполнены из композитных материалов, рама изготовлена из алюминия.
Электроника беспилотника оперирует данными с нескольких сенсоров различных физических принципов: дальнего курсового радара, лидара, фронтальной видеокамеры, нескольких видеокамер кругового обзора, ближнего радара, а также сонаров, которые прощупывают пространство вокруг микроавтобуса.
Тяговая батарея емкостью 35 киловатт-час установлена под полом кузова. Электродвигатель мощностью 96 киловатт (130 л. с.) приводит колеса одной оси. Подвеска всех колес одинаковая – выполнена по схеме с двумя поперечными рычагами. Указано, что максимальная скорость беспилотника составляет 110 км/ч (на презентации в 2016 г. говорилось о 25 км/ч). (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)