Большинство пассажирских автобусных перевозок в Украине сегодня небезопасные и дискомфортные. Автопарк перевозчиков критически нуждается в обновлении, чтобы трагические ДТП не повторялись, подчеркнули в корпорации “Богдан”.
Власти усилят контроль за рынком автобусных пассажирских перевозок, чтобы аварийно опасные или переоборудованные из грузовых автомобилей автобусы не допускались на маршруты. Кроме того, следует ограничить срок эксплуатации транспортных средств. Ведь сейчас средний возраст маршруток составляет более 10 лет, автобусов средней и большой пассажировместимости – более 20 лет.
“Металлолом должен идти на переработку, а не перевозить людей. Пассажиры должны быть уверены, что за свои средства они получат комфортный транспорт, который безопасно доставит их в пункт назначения, а не бояться за свою жизнь и за автобус, который вот-вот может развалиться на ходу. Поэтому мы полностью поддерживаем инициативу Министра инфраструктуры Владимира Омельяна по строгому контролю за рынком автобусных перевозок”, – подчеркнули в корпорации “Богдан”. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)