Airbus SE объявляет консолидированные финансовые результаты первого полугодия 2018 г. и подтверждает прогноз целевых показателей компании на текущий год. Результаты по итогам первого полугодия соответствуют целевым показателям на 2018 год. Об этом говорится в сообщении компании.
“Результаты первого полугодия обусловлены как успехами программы А350, так и графиком поставок A320neo, отложенными на конец года в связи с задержками передачи двигателей, – отметил президент Airbus Том Эндерс. – Число поставок А320neo возросло во втором квартале, но нам все еще предстоит напряженная работа, чтобы достичь целевых показателей в 2018 г. Авиасалон в Фарнборо подтвердил большой спрос на самолеты Airbus, линейка производителя пополнилась моделью А220. В рамках авиасалона компания получила заказы более чем на 400 узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов. Нашей целью в сегменте коммерческих самолетов, несомненно, остается наращивание темпов производства. Мы также достигли успеха в развитии крупнейшей программы военных самолетов A400M: мы работаем над операционным развитием программы и обсуждаем контракты на поставки государственным органам”, – добавил Том Эндерс.
Чистый объем заказов на коммерческие самолеты в первом полугодии увеличился до 206 (в первом полугодии 2017 г.: 203 единицы). Компания получила 261 твердый заказ, в том числе заказы на 50 А350XWB и 14 самолетов А330. Общий портфель заказов по состоянию на конец июня составил 7168 воздушных судов. В рамках авиасалона в Фарнборо компания объявила о заказах и соглашениях о поставке 431 самолета, но это еще не отражено в портфеле. Чистый объем заказов на вертолеты составил 143 единицы (в первом полугодии 2017 г.: 151 единица). Хорошая динамика наблюдалась в подразделении Defence and Space, особенно в сегменте Space Systems. Airbus работает над перспективными проектами в области европейского военного сотрудничества в сегменте военных самолетов и беспилотных летательных аппаратов, рассказали в компании.
Консолидированная выручка Airbus сохранилась на прежнем уровне и составила 25 млрд. евро (в первом полугодии 2017 г.: 25,2 млрд. евро). На показатель влияли изменения структуры поставок, изменения в портфеле компании, а также снижение курса доллара. Компания поставила 303 самолета (в первом полугодии 2017 г.: 306 единиц), в том числе 239 самолетов семейства A320, 18 A330, 40 A350 XWB и 6 самолетов А380. Заказчикам был передан 141 вертолет (в первом полугодии 2017 г.: 190 машин). Выручка вертолетостроительного подразделения отражает продажу сервисной компании Vector Aerospace в конце 2017 г. Хорошие показатели основной деятельности Defence and Space и успешное развитие программ частично смягчили эффект на выручку от изменения структуры компании от продажи подразделения Defence Electronics в феврале 2017 г. и продажи Airbus DS Communications Inc. в марте 2018 г.
Собственные расходы на НИОКР составили 1403 млн. евро (в первом полугодии 2017 г.: 1288 млн. евро). Консолидированный чистый доход составил 496 млн. евро (в первом полугодии 2017 г.: 1091 млн. евро), доход на акцию (EPS) – 0,64 евро (в первом полугодии 2017 г.: 1,41 евро). Показатели испытали негативное влияние переоценки финансовых инструментов в иностранной валюте, частично компенсированное положительной переоценкой некоторых долевых ценных бумаг. Финансовый результат составил -303 млн. евро (в первом полугодии 2017 г.: +72 млн. евро). Чистая прибыль также отражает более высокую эффективную налоговую ставку в результате переоценки налоговых активов и обязательств.
В своих прогнозах на 2018 г. Airbus основывается на том, что мировая экономика и объемы авиаперевозок будут расти в соответствии с ожиданиями, отраженными в большинстве независимых прогнозов, согласно которым не предполагается больших потрясений. Airbus планирует поставить более 800 коммерческих воздушных судов, без учета поставок новой модели A220. Компания планирует поставить порядка 18 самолетов А220 во втором полугодии 2018 г., отметили в компании. (aex.ru/Машиностроение Украины и мира)