Geely представила фотографии первой модели, построенной на новой модульной платформе BMA (B-segment Modular Architecture). Это кроссовер с внутренним индексом SX11, который выйдет на рынок Китая до конца года.
BMA стала первой независимой разработкой Geely, хотя сходство с “вольвовской” CMA присутствует. По данным производителя, новая архитектура станет лидером в области масштабируемости, мощности силовых установок и безопасности. Она ляжет в основу будущих моделей марки – от седанов и кроссоверов до универсалов и минивэнов. Благодаря системе Multi-Power платформа BMA совместима с турбомоторами объемом 1,0, 1,4 и 1,5 литра, а также различными гибридными установками.
Geely SX11, который может получить название Xingyue, будет оснащаться 1,5-литровым двигателем мощностью 180 л. с. и 255 Нм крутящего момента. Коробка – пятидиапазонный “автомат”. Также не исключается появление в гамме литрового агрегата, сопряженного с вариатором.
Длина SX11 составляет 4330 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1609 мм. Колесная база насчитывает 2600 мм. По размерам новый кроссовер Geely на 95 мм короче, на 63 мм уже и на 43 мм ниже Volvo XC40. Колесная база шведского вседорожника больше на 102 мм. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)