В Европе осенью стартуют продажи обновленного “паркетника” Honda HR-V. На первом этапе модель предложат с прежним двигателем, SUV с новым мотором можно будет приобрести в 2019-м.
Внешне Honda HR-V изменился так же, как модель, представленная в других странах: HR-V получил иные передний бампер и радиаторную решетку, светодиодные фары в стиле оптики Acura, чуть модернизированные задние фонари. Последние, кстати, теперь соединены между собой хромированной плашкой. Также была расширена палитра цветов кузова, появились 17-дюймовые диски нового дизайна.
В Европе продажи HR-V стартуют в октябре этого года. Сначала покупателям предложат кроссовер с модернизированным бензиновым “атмосферником” 1.5 i-VTEC мощностью 130 л. с. (155 Нм), который работает в паре с шестиступенчатой “механикой” или вариатором. Как заявили в Honda, двигатель улучшен благодаря снижению уровня трения между поршнями и цилиндрами, еще снижено трение на цепи ГРМ. Привод – передний или полный.
Весной 2019-го на европейский рынок выйдет HR-V с новой бензиновой “турбочетверкой” 1.5 VTEC Turbo и прежним дизелем 1.6 i-DTEC (120 л. с., 300 Нм). Характеристики турбомотора в Honda не раскрыли. Между тем европейский CR-V тоже оснащается 1.5 VTEC Turbo: у “старшего” SUV с 6МКП этот двигатель выдает 173 л. с. (220 Нм), с вариатором – 193 л. с. (243 Нм). (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)