Авторынок во втором полугодии замедлил рост, но строительство и расширение дилерских сетей продолжается былыми темпами. Нет ли здесь противоречий? Auto-Consulting проанализировал существующую ситуацию.
В начале нынешнего года многие трейдеры рассчитывали на продолжение роста рынка, исходя из тренда на восстановление продаж.
Представители некоторых марок начали расширение дилерских сетей еще в прошлом году, следуя за ростом рынка. Например, в 2017 г., учитывая рыночные тенденции, дилерская сеть Корпорации “УкрАвто” пополнила украинскую сеть Mercedes-Benz новой звездой – киевским “Автоцентром на Кольцевой”.
В частности, в 2018 г. было запланировано дальнейшее развитие дилерской сети Nissan и открытие новых дилерских центров японской марки.
Новые дилерские центры планировали в начале года открывать и в “Рено Украина”.
А в компании “Еврокар”, по словам ее генерального директора Марины Яковлевой, с прицелом на будущее, в начале 2018-го проводили аудит пятилетнего плана развития, в том числе и дилерской сети. Намечали окончить ребрэндинг всех дилерских центров по новым стандартам, которые уже полностью реализованы в Киеве и Одессе; ввести дополнительные KPI для повышения качества; а также начать подготовку сети к приходу электромобилей.
Сергей Боровик сообщал, что в ближайших планах “АИС” – открытие дилерских центров Peugeot и Citroen в г. Чернигов. А также – открытие торгового комплекса AIS Autotrade в Харькове.
Генеральный директор компании “АВТ Бавария Украина” Александр Тимофеев рассказывал AUTO-Consulting, что в планах компании-импортера обеспечение каждого официального дилерского центра BMW сертификацией на продажу электрических автомобилей, а также специальным оборудованием для сервисного обслуживания и, конечно, обучение сотрудников для предоставления качественных услуг.
По словам генерального директора “Пежо Ситроен Украина” Виктора Кордилевского, в планах на 2018-й – открытие новых дилерских центров. В первую очередь будет увеличиваться покрытие в тех регионах, в которых брэнды Группы PSA не представлены. Также в 2018 г. компания планирует сосредоточиться на развитии в Украине отдельной дилерской сети премиального брэнда DS. Первостепенной задачей являлось открытие дилерских центров брэнда DS в столице и городах-миллионниках.
Что сделано? В январе 2018 г. состоялось открытие нового дилерского центра Skoda – “Альянс-ИФ” в Ивано-Франковске. По планам в 2018 г. в Ивано-Франковске должно быть продано более 100 автомобилей Skoda разных моделей.
В феврале Официальный дистрибутор Mitsubishi Motors в Украине, компания “ЭМ ЭМ СИ Украина”, сообщила о расширении дилерской сети, которая включает в себя 28 официальных дилерских центров по всей Украине, и пригласила принять участие в тендере на получение статуса официального дилера Mitsubishi Motors в Сумской обл. (Сумы) и Житомирской обл. (Житомир).
Автомобильная дилерская сеть открыла новый дилерский центр Mazda и Suzuki в Запорожье – “НИКО Истлайн Запорожье”, который является единственным официальным дилером Mazda и Suzuki в Запорожской области. На сегодняшний день в дилерской сети НИКО работает 15 официальных дилерских центров по всей Украине. Брэнды Mazda и Suzuki уже представлены в салонах Киева, Львова, Черновцов и теперь доступны в Запорожье.
15 марта 2018 г. во Львове состоялось открытие обновленного автосалона “Лексус Львов” в соответствии с новой концепцией позиционирования премиального брэнда. Lexus становится не просто маркой высокотехнологичных премиальных автомобилей с изысканным дизайном и передовыми технологичными решениями, а брэндом стиля жизни.
В апреле Компания “Ниссан Мотор Украина” – официальный импортер (дистрибутор) Nissan в Украине, открыла вакансию официального дилера Nissan в Кропивницком и Кировоградской области по продаже и обслуживанию автомобилей.
В Киеве появился еще один центр по обслуживанию автомобилей Acura. С 01.04.2018 г. компания ЧАО “Днипро Мотор Инвест” является уполномоченным дилер-партнером по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей Acura в Украине. А вот продажи новых автомобилей Acura были свернуты. Существующие дилерские центры сменили направления деятельности.
Как и анонсировалось, в апреле 2018 г. Группа компаний “АИС” открыла сразу два дилерских центра: “Peugeot АИС Чернигов” и “Citroen АИС Чернигов”.
17 мая состоялось официальное открытие “Галич-Моторс” – нового дилерского центра Renault во Львове. Дилерский центр “Галич-Моторс” стал не только вторым официальным дилером Renault во Львове, но и вторым дилерским центром, выполненным в новой концепции дизайна Renault Store.
В июне, в связи сростом продаж Компания “Еврокар”, официальный дистрибутор брэнда Skoda в Украине, сообщила о поиске нового дилера и пригласила принять участие в тендере на получение статуса официального дилера марки Skoda в Запорожье.
В июне в Киеве открылся самый большой в Украине шоу-рум Renault. СТО нового автоцентра может обслуживать до 60 автомобилей в день. А на его демонстрационных площадях может разместиться весь модельный ряд Renault.
В июне открыта вакансия нового дилера Citroеn в Киеве.
Группа PSA предложила потенциальным партнерам рассмотреть возможность сотрудничества и работы в формате дилера Opel. Компания-партнер получит индивидуальные условия и планы работы с Маркой, для того, чтобы обеспечить взаимовыгодное сотрудничество и быстрый рост продаж автомобилей марки Opel на рынке Украины.
В августе “АВТ Бавария Киев” открыла обновленный дилерского центр.
Итоги. Таким образом, с начала года в Украине открылись новые и обновленные дилерские предприятия в Ивано-Франковске, Запорожье, Львове, Киеве и Чернигове. А также – появились дилерские вакансии в Сумской обл. (Сумы) и Житомирской обл. (Житомир), Кропивницком, Кировоградской области, Запорожье и Киеве.
Правда, на сегодняшний день ситуация не из лучших. “Проблема “евроблях” вредит не только рынку б/у авто, но и очень негативно влияет на импорт новых иностранных автомобилей. В любой момент крупные корпорации могут задаться вопросом: какой смысл завозить в страну автомобильные новинки, платить налоги и создавать рабочие места, когда львиная доля продаж авто находится вне закона, и просто закрыть свои представительства”, – сообщили в Корпорации “Богдан”. Тем же вопросом могут задаться и собственники будущих дилерских центров, для запуска которых инвестируются миллионы долларов. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)