Некогда популярная модель С-класса от Nissan потерпела поражение на европейским рынке. Теперь главной ударной силой автомобилей японского брэнда будут кроссоверы.
Nissan также продавал хэтчбек Tiida и седан Sentra, но продажи этих моделей были прекращены. Как в Европе, так и на украинском рынке.
Nissan Pulsar вышел на европейский рынок в 2014 г., где должен был побороться с такими грандами С-класса, как VW Golf, Ford Focus и Opel Astra. Увы, и здесь реальные продажи оказались сильно ниже плановых. По сообщению Automotive News Europe, японская фирма хотела реализовывать в Европе по 64 тыс. “Пульсаров” в год, но этой цифры хэтчбек ни разу не достиг: в 2017-м он нашел лишь 25221 покупателя.
Для сравнения скажем, что продажи ниссановских кроссоверов в Европе находятся на очень высоком уровне. Nissan Qashqai лидирует в компактном сегменте: в прошлом году он разошелся тиражом 247939 экземпляров, а в первом полугодии 2018-го его выбрали 180263 европейца.
Европейское отделение Nissan решило свернуть производство Pulsar на заводе в Барселоне и сейчас распродает остатки. Pulsar предлагался в Европе с бензиновыми тубомоторами объемом 1,2 л (115 л. с.) и 1,6 л (190 л. с.), а также 1,5-литровым турбодизелем (110 л. с.). Младший бензиновый мотор можно было заказать в паре с вариатором, остальные шли в комплекте с безальтернативной механикой.
Nissan объясняет провал Pulsar переключением внимания потребителей с традиционных легковушек на кроссоверы. Об этом действительно говорят многие производители, например Ford, и корректируют свои модельные линейки в пользу сегмента SUV. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)