Украинский рынок грузовой техники на сегодня предлагает широкий выбор разнообразного транспорта, но когда дело доходит до специфических потребностей определенной отрасли промышленности или коммунального хозяйства, то выбор сужается до нескольких моделей. Компания Hyundai может предложить украинским перевозчиком широкий ассортимент грузовой техники, среди которых особого внимания заслуживают Hyundai Н350 и ЕХ 8.
Н350 стал первым автомобилем компании Hyundai в классе LCV. Он был представлен на Ганноверском автосалоне и быстро завоевал доверие европейских перевозчиков благодаря своей универсальности: Н350 доступен в виде фургона в длинной (6195 мм) базе, в виде грузо-пассажирского фургона и в виде 15-местного микроавтобуса.
Hyundai EX8 – среднетоннажный автомобиль с колесной формулой “4х2”, который пришел на замену хорошо известным и надежным автомобилям серии HD. EX 8 представлен в Украине в варианте шасси, которое предназначено для монтажа различных видов надстроек: автофургонов, самосвалов, цистерн, изометрических фургонов, коммунального оборудования и многое другое.
По сравнению с предыдущей серией HD, новая модель среднетонажника получила полностью новую современную кабину, обновленный интерьер и электронику, которые призваны обеспечить комфорт водителю. Внешность автомобиля стала привлекательной и солидной благодаря новой решетке радиатора, низко посаженному бамперу с противотуманными фарами, аккуратными линиями дверей.
Шасси EX8 имеет параметры, которые оптимально подходят для любых типов надстроек: длина шасси – 7370 мм, ширина – 2028 мм, высота – 2285 мм. Снаряженная масса шасси автомобиля – 2825 кг, полная масса варьируется от 8200 до 9700 кг.
Интерьер корейской новинки выполнен в стиле легковых автомобилей – изнутри грузовик выглядит современно и привлекательно: четырехспицевый мультируль, многофункциональный бортовой компьютер, центральная консоль с регуляторами системы кондиционирования и другими органами управления.
Под капотом ЕХ 8 – современный дизельный двигатель серии F. Двигатель, объемом 3.9 литра (3933 куб. см), соответствующий экологической норме Евро-5, с турбокомпрессором, ведущим охлаждением аккумуляторных поставкой топлива Common Rail, работает в паре с 5 ступенчатой КПП и имеет в своем арсенале 170 л. с. при 2500 об/мин. и 608 Нм доступного потенциала при 1400 об/мин. Для повышения надежности задняя ось шасси была усилена. Усовершенствована курсовая устойчивость автомобиля, теперь подвеска оборудована новыми коническими листовыми рессорами, стабилизаторами поперечной устойчивости и газовыми амортизаторами. Сама рама шасси изготовлена из сверхпрочных сортов стали, на которой закреплены все основные узлы агрегата.
EX 8 имеет двухконтурную тормозную систему с гидроприводом, вакуумным усилителем, барабанными и дисковыми устройствами на всех колесах и систему ABS.
Кроме того, базовая комплектация, которая поставляется в Украину, имеет очень обширный список опций комфорта: противотуманные фары, дневные ходовые огни, топливный фильтр с подогревом, зеркала с электроподогревом, электрические стеклоподъемники, центральный замок, стабилизаторы поперечной устойчивости. Опционально можно выбрать автомобиль с установленным кондиционером и коробкой отбора мощности.
Все это делает EX 8 идеальным грузовым автомобилем, который можно адаптировать к любым потребностям. Одним из наиболее опытных предприятий, осуществляющих продажу и оборудование автомобилей под требования различных отраслей промышленности или коммунального хозяйства, является “ТСЦ “Автоэкспо”. Здесь создаются доступные и надежные автомобили: техника для ЖКХ (мусоровозы, вакуумные машины, илососные машины, каналопромывочные машины) и технику для содержания дорог (солеразбрасыватели, разметочные машины, машины для ямочного ремонта). (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)