Европейский парламент поддержал решение снизить предельно допустимые нормы выбросов диоксида углерода (CO2) новыми автомобилями на 40% до 2030 г. в сравнении с 2020 гм. Об этом сообщает DW.
Сообщается, что депутаты проголосовали за подготовленный Европейской комиссией проект соответствующего распоряжения на заседании в Страсбурге. В частности, Европарламент поставил еще более жесткие рамки, чем Еврокомиссия, предлагавшая снижение предельных норм автомобильных выхлопов на 30%. Теперь парламенту и комиссии предстоит провести переговоры на данную тему со странами Евросоюза.
Речь идет о снижении на 40% среднего показателя автомобильных выхлопов в Европе. Для каждого автоконцерна в зависимости от величины производимых им автомобилей будет утверждено значение, которого ему необходимо будет достичь. В настоящее время средний показатель по ЕС составляет 118,5 г CO2 на один километр пробега. Целью до 2021 г. является достижение значения в 95 г CO2 на километр. (rbc.ua/Машиностроение Украины и мира)