Китайская марка раскрыла дизайн экстерьера своего купеобразного паркетника. В продаже модель появится в текущем году.
Новый кроссовер Geely пока известен под внутризаводским индексом FY11, товарное имя объявят позже.
Напомним, FY11 стал первой моделью марки Geely, построенной на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которая создана китайцами вместе с Volvo. Та же платформа лежит в основе Volvo XC40 и машин брэнда Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo).
Характеристики кросс-купе в Geely пока не раскрывают, однако основные данные уже появились в базе министерства промышленности Китая. Так, длина паркетника равна 4605 мм, колесная база – 2700 мм. По первому показателю “китаец” превосходит соплатформенный Volvo XC40 (4425 мм), а вот расстояние между осями у FY11 и “шведа” почти идентично (у XC40 – 2702 мм). При этом кроссовер Geely компактнее, чем, например, BMW X4 (4752 и 2864 мм соответственно).
Базовый FY11 будет доступен с бензиновой “турботройкой” 1.5 л мощностью 177 л. с. (255 Нм) – это еще одна совместная разработка с Volvo, такой мотор есть и в арсенале Volvo XC40, только мощностью 156 л. с. и 265 Нм. “Спортивный” Geely FY11 оснащен двухлитровой “турбочетверкой” Volvo T5 с отдачей в 238 л. с. (350 Нм). Динамические характеристики сертификационный орган традиционно не указывает, как и коробки. Скорее всего, “купе” получило семиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. У модели еще будут гибридные версии на основе мотора 1.5 л. А вот есть ли у FY11 полный привод – пока неизвестно.
На китайский рынок новинка выйдет до конца года. Кроссовер наверняка отправят и на экспорт, но это произойдет лишь через год-два после старта продаж в Китае. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)