Льготы при растаможке и амнистия нарушителей Таможенного Кодекса оказали огромное влияние на рынок б/у автомобилей. В феврале вообще был поставлен абсолютный рекорд притока бу автомобилей на украинский рынок (+85 тыс.) за всю историю наблюдений.
Всего за 2 месяца украинский рынок пополнился 140 тыс. иномарок. Это на 13% больше, чем за весь 2018 год к нам поступило подержанных легковых авто и на 79% больше, чем продали автосалоны новых автомобилей.
Таким образом, что бы не говорили, но законы №8487 и №8488 сработали и принесли в бюджет почти 13 млрд. грн.
Однако резкий и мощный поток подержанных иномарок, которые оказались на украинском вторичном рынке, уже в качестве абсолютно легальных авто, заметно сказался на внутреннем рынке и изменил расстановку сил. Изменились не только цены, но и приоритеты покупателей и поменялась картина популярных авто. Но пока можно констатировать, что первая “волна” подержанного импорта прошла.
Уже после 22 февраля поток подержанного импорта пошел на спад и число “свежих” авто заметно поубавилось. Но и этот объем вторичный рынок будет еще переваривать довольно долго. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)