Выполнение контракта на модернизацию самолетов Ан-32 ВВС Индии уже в течение 2011-2018 гг. Обеспечивает 60% чистого дохода ГП “Завод 410 ГА”. Любое вмешательство и препятствование выполнению данного контракта может нанести ущерб, заявляет коллектив завода.
С конца 2018 г., благодаря достигнутым договоренностям между ГП “ГХВП “Спецтехноэкспорт” и индийскими партнерами, завод возобновил стабильные отгрузки новых партий продукции по контракту. Также, в этом году предприятие ожидает успешное совершение переговоров с Индией по модернизации 20-ти дополнительных Ан-32 в Украине. Это позволит сохранить рабочие места и привлечь молодых специалистов.
ГП “Завод 410 ГА” начал масштабное сотрудничество с индийскими партнерами после заключения внешнеэкономического контракта между ГП ГХВП “Спецтехноэкспорт” и Министерством обороны Индии на ремонт и модернизацию 105 военно-транспортных самолетов Ан-32. Данный контракт до сих пор является одним из крупнейших экспортных контрактов в истории украинского оборонно-промышленного комплекса.
По условиям контракта 2009 г., 40 индийских самолетов должны быть модернизированы на мощностях ГП “Завод 410 ГА, еще 65 самолетов – уже индийскими авиаремонтных предприятий после соответствующего обучения индийских специалистов и поставки из Украины необходимого количества агрегатов и запчастей.
В 2014-2015 гг. исполнения контракта было под угрозой в связи со срывом сроков поставок запчастей из Украины в Индию. Это произошло после расторжения сотрудничества с Россией в сфере ВТС, в результате чего стоимость авиационных запчастей российского происхождения возросла в 7-10 раз. В 2017 г. Министерство обороны Индии было готово расторгнуть контракт с Украиной и передать его на выполнение российскому предприятию. В таком случае ГП “Завод 410 ГА” должен уплатить $ 25 млн. Штрафов и недополучить $ 90 млн. Дохода от экспорта новых запчастей и агрегатов в Индию.
В декабре 2017 г., благодаря совместным титаническим усилиям ГП “Завод 410 ГА”, ГП “Антонов” и ГП “ГХВП “Спецтехноэкспорт”, украинская сторона убедила индийских заказчиков в необходимости провести импортозамещение российских комплектующих Ан-32 на западные аналоги и в полной мере выполнить условия контракта.
Однако, в 2018 г. завод снова столкнулся со сложностями в связи с задержками в подписании дополнительных соглашений на продление срока действия контракта и проведения импортозамещения. Причиной задержек стали публикации манипулятивной информации в индийских СМИ со ссылкой на правоохранительные органы Украины о якобы нарушениях законодательства украинской стороной в процессе исполнения контракта.
Благодаря поддержке Посольства Украины в Республике Индия ситуацию удалось стабилизировать. На сегодня, необходимы дополнительные соглашения подписаны, выполнение контракта возобновилось. ГП “Завод 410 ГА” осуществляет свои поставки регулярно, полное выполнение контракта запланировано на конец 2020 г. В январе-феврале 2019 было успешно проведено испытание изделий западного производства, в дальнейшем будут установлены на самолеты Ан-32 на замену российским комплектующим.
Вслед за этим успехом, в СМИ со ссылкой на правоохранительные органы Украины, начали появляться публикации, вызывают беспокойство индийских партнеров. Коллектив ГП “Завод 410 ГА” призывает государственные органы и общественность воздержаться от распространения какой бы то ни доказанной, манипулятивной информации, касающейся выполнения авиационного контракта с Индией. Это может поставить под угрозу дальнейшее существование предприятия.
Отметим, что благодаря выполнению долгосрочного контракта между ГП “ГХВП “Спецтехноэкспорт” и Министерством обороны Индии, ГП “Завод 410 ГА” удалось сохранить свой высококвалифицированный персонал и частично обновить материально-техническую базу. Именно благодаря этому экспортному контракту, предприятие имело возможность провести качественный капитальный ремонт 22 самолетов на нужды государственных силовых структур Украины. Также ГП “Завод 410 ГА” в ближайшие 2 г. планирует ремонтировать и технически обслуживать агрегаты самолетов в секторе мировых лидеров авиастроения Boeing и Airbus. (Metalmonitor/Машиностроение Украины и мира)