“Черниговский автозавод” корпорации “Эталон” намерен стать ключевым игроком в сегменте городского транспорта Украины. С этой целью завод ведет разработку сразу нескольких моделей 12-метровых автобусов и троллейбусов, которые сможет предложить рынку уже в 2019 г. Кроме того, ЧАЗ уже в этом году представит первый трамвай собственного производства.
Как сообщил генеральный директор АО “Черниговский автозавод” Валерий Купцов, завершаются работы по подготовке серийного производства 12-метрового низкопольного городского автобуса “Эталон-А12210” “Астра”, рассчитанного на перевозку 100 пассажиров. Он будет выпускаться в Чернигове на той же линии, где сейчас ведется производство троллейбусов “Барвинок”.
Притом, будет представлено сразу две модицфикации 12-метрового автобуса: Евро-5 с двигателем Ashok Lеyland и механической коробкой передач, и версия Евро-6 с двигателем IVЕCO и автоматической КПП Allison. Сейчас автобусы уже проходят сертификацию. Ориентировочная стоимость базовой комплектации нового автобуса Е-5 – от $170 тыс.
Кроме того, “Черниговский автозавод” намерен предложить небольшим городам и частным перевозчикам городскую 9,5-метровую модель “Эталон-А08128”. Этот автобус может перевозить до 70 пассажиров, при этом имеет стоимость около 80 тыс. $ и значительно меньше потребляет топлива, чем “старшие” модели. Разработано две версии автобуса А08128 с различной компоновкой.
В Чернигове наращивают и выпуск троллейбусов. За прошлый год заводу удалось реализовать 20 троллейбусов и расширить географию поставок. Как сообщил Валерий Купцов, уже через несколько месяцев ЧАЗ представит электробус с динамической подзарядкой. Речь идет о троллейбусе с автономным запасом хода 20 км.
“Это уже первый шаг к производству классического электробуса. Но наша модель будет очень привлекательной по цене и позволит тем городам, где есть контактная сеть, воспользоваться преимуществами экологичного транспорта”, – подчеркнул генеральный директор “Черниговского автозавода”.
Еще одно перспективное направление, над которым работают в Чернигове – это выпуск собственного трамвая. “Черниговский автозавод” намерен предложить рынку оптимальное решение – новый кузов на тележках Tatra Т3. Уже утвержден дизайн будущего трамвая, и буквально в следующем месяце завод приступит к постройке первого кузова трамвая.
Кроме того, “Черниговский автозавод” представил и замену популярным в Украине 8-метровым пригородным и междугородним автобусам А079.53 и А079.54 на агрегатах Tata. Таких автобусов сейчас ездит в Украине несколько тыс.. Им на смену предприятие предложило автобус “Эталон-А08116” в исполнении Евро-5. Новинка уже поступила в продажу.
“Черниговский автозавод” решил заблаговременно подготовиться к переходу на стандарты Евро-6 и сейчас ведет работу по адаптации модельного ряда более экологичными двигателями. К 2020 г. все выпускаемые автобусы “Эталон” будут иметь исполнение Евро-6.
Как видим, “Черниговскому автозаводу” есть, что предложить сегодня рынку. ЧАЗ серийно выпускает 12 различных моделей. На предприятии работает 410 человек. Ведутся работы и на ближнюю и дальнюю перспективу. “Вот только поддержки от государства для отечественных производителей нет никакой. ” – сетует директор предприятия. “Порой, происходят странные вещи, когда в тендерах, которые объявляют украинские города, нам по разным причинам отказывают в участии. Зарубежным заводам можно, а украинскому заводу – отказ. Мы же не против конкуренции, но давайте же конкурировать на равных”, – говорит директор Торгового дома “Эталон” Вадим Шкарупин.
За весь прошлый год заводы корпорации “Эталон” реализовали 270 единиц техники, из которых 250 штук – автобусы и 20 штук троллейбусов. Для сравнения в 2007-2008 гг. ежегодно реализовывалось более 3000 автобусов. Но в Чернигове уже видят как восстанавливать объемы, осваивать рынки ЕС и новые направления. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)